Het vervangen van de veerpoten op de Hyundai Accent gebeurt, zoals bij elke andere auto, in twee gevallen. Ofwel met het verlies van de schokabsorberende eigenschappen van de stutten, of met de volledige vloeistofstroom daaruit.
Noodzakelijk
- - observatieput, viaduct of lift;
- - sleutels ingesteld;
- - veertrekker;
- - veiligheidssteunen;
- - wielkeggen;
- - stuurstangtrekker;
- - een set stutten met steunlagers, helmknoppen, bumpers, bouten en moeren;
- - penetrerend smeermiddel.
instructies:
Stap 1
Koop een set stutten samen met bumpers, glijlagers, moeren en bouten. Een blikje penetrerend smeermiddel is niet overbodig. Smeer de schroefdraad van de moeren en bouten vooraf in met dit smeermiddel om ze later gemakkelijker los te kunnen draaien. Het is het beste om vooraan te beginnen, want er is meer werk aan de winkel. Scheur de voorwielbouten af. Plaats het voertuig nu op de valbeveiligingsstandaards zodat de voorkant volledig omhoog staat en de wielen van de grond zijn. Verwijder nu de wielen.
Stap 2
Open de motorkap en trek de moeren van de schokdemperstangen eraf. Draai daarna de moeren los waarmee de steunlagers aan de carrosserie zijn bevestigd. Daarna is het noodzakelijk om de ABS-draden los te koppelen van de rekken. Verwijder nu de stuurstang van de fusee van de veerpoot en leg deze opzij als deze de remslang hindert. Dat is alles, u kunt de bouten losdraaien waarmee het rek aan de naaf is bevestigd. De bovenste bout heeft excentrische ringen. Met hun hulp wordt de wielvlucht gereguleerd. Dus na de reparatie is het noodzakelijk om de wieluitlijning uit te voeren.
Stap 3
Verwijder de naaf uit het rek door deze opzij te trekken. De standaard gaat zonder veel moeite naar beneden. Knijp nu in de veer om de schokbreker te demonteren. Knijp met een trekker in de veer, daarna pas kun je de moer helemaal losdraaien van de bovenkant van de steel. Neem een nieuwe schokbreker en plaats de veer met alle ringen en cup erop. Vergeet de bumpstop niet. Monteer de gemonteerde schokdemper in omgekeerde volgorde. De tweede stand wordt op dezelfde manier veranderd.
Stap 4
Laat de voorkant van het voertuig zakken na het repareren van de voorste stutten. Nu heb je een put, een lift of een viaduct nodig, want het vervangen van de achterschokbrekers is het handigst als je van onderaf bij de auto kunt. Maak vooraf de hele kofferruimte vrij, er mogen geen vreemde voorwerpen in zitten. Hang de achterkant van het voertuig op en verwijder beide achterwielen.
Stap 5
Koppel de draden naar het ABS-systeem los en verwijder de remslangen van de speciale beugels op het rek. Verwijder nu de moer van de stabilisatorverbinding uit het rek. Nu kunt u beginnen met verwijderen en vervangen, de voorbereiding is voorbij. Nu is het tijd voor de moeren op de steel. Gebruik twee sleutels om ze los te draaien. Als de steel samen met de moer draait, moet deze worden vastgehouden. Nadat je de bovenkant van het rek hebt losgemaakt, ga je naar de onderkant. Draai de bouten los waarmee de schokdemper aan de ophanging is bevestigd. Verwijder de schokdemper door deze naar beneden te trekken.
Stap 6
Druk de veer samen met een trekker zodat deze niet plotseling loskomt. Het is het beste om de onderkant van de steun in een bankschroef te klemmen, dat is handiger. Nadat u de bevestiging van de veer hebt losgemaakt, verwijdert u deze samen met de beker en de ring. Houd er rekening mee dat alle producten van rubber en rubber-metaal moeten worden vervangen. Dit geldt voor helmknoppen en bumpers. Installeer de veer op de nieuwe paal, monteer en installeer in omgekeerde volgorde. Het tweede rek wordt op dezelfde manier teruggeplaatst.
