Goede remmen betekenen dat u overal in uw voertuig remblokken heeft versleten. De procedure voor het vervangen van de voor- en achterwielen heeft zijn eigen kenmerken. Al het werk kan echter onafhankelijk worden gedaan, zonder tussenkomst van specialisten en het gebruik van apparaten.
Remblokken voor vervangen VAZ2107
De noodzaak om ze te vervangen duurt meestal niet lang, vooral als de onderdelen in de fabriek worden gemaakt; in dit geval kunnen de pads tot 50.000 km afleggen met een zacht bedieningsniveau (de auto werkt niet als een stadstaxi). Sommige autobezitters rijden met de auto naar een tankstation om de voorste remblokken te vervangen, hoewel de hele operatie niet bijzonder moeilijk is. In dit geval heeft u een helemaal niet "exclusieve" set tools nodig:
- schroevendraaiers: plat en kruiskop;
- tang;
- een hamer;
- vlakke montage.
Om te beginnen met het vervangen van de voorste remblokken, moet je het voorwiel opkrikken en verwijderen: voor de procedure heb je een wielsleutel nodig, een krik. Zet uw auto om veiligheidsredenen op de veiligheidsstops en inspecteer het geopende remmechanisme. Als u de remblokken op het rechterwiel vervangt, draait u het stuur voor het gemak naar links totdat het stopt, indien aan de linkerkant, dan naar rechts. Op de remklauw ziet u een paar pinnen die de remblokken vasthouden. Aan het ene uiteinde zijn ze vastgezet met splitpennen, die met een tang moeten worden verwijderd.
Vervolgens moet u de splitpennen zelf eruit trekken; als dit de eerste keer niet werkt, smeer dan de contactpunten met de remblokken met een indringende pasta (dezelfde WD40) of gewone remvloeistof. Steek vervolgens een kruiskopschroevendraaier in het uiteinde van de splitpen en tik lichtjes met een hamer. Trek nu de veerklemmen naar buiten en verwijder de kussens.
Smeer, voordat u nieuwe remblokken monteert, alle onderdelen en vooral de werkende remcilinders met indringend vet. Probeer bij vlakke montage de zuigers van de cilinders in te drukken (beschadig de laarzen niet!) zodat ze gelijk liggen met hun lichaam. Het blijft over om nieuwe pads te plaatsen en ze in de omgekeerde volgorde van demontage te bevestigen.
Remblokken achter vervangen VAZ2107
Na het plaatsen van het achterwiel op de aanslag en de krik is het noodzakelijk om de remtrommel te verwijderen, hiervoor dient u de twee geleidepennen los te draaien. Als de pads lange tijd niet zijn vervangen, moet u mogelijk een gasbrander gebruiken om de drums te verwarmen. In dit geval is het noodzakelijk om er tegelijkertijd vanaf de zijkant van de autobodem op te kloppen door een houten blok van geschikte afmetingen.
Trek na het verwijderen van de trommel aan het uiteinde van de onderste veer om deze te verwijderen. Vervolgens kunt u de splitpennen verwijderen, waarvoor ze met een tang moeten worden gedraaid om uit te lijnen met de sleuven in de ring. Trek nu de splitpen uit die de handrem vasthoudt en laat de bovenste veer los. Het blijft over om nieuwe remblokken te plaatsen en de onderdelen van de bedrijfsrem te monteren in de omgekeerde volgorde van verwijderen.
