Onjuiste werking van de hydraulische koppeling van het voertuig veroorzaakt inefficiëntie in de werking ervan. Controleer in dit geval de werking van de hoofdcilinder. Als het beschadigd is en er vloeistof uit lekt, moet het onderdeel worden vervangen. Daarnaast speelt het correct ontluchten van de hydraulische aandrijving van de koppeling een belangrijke (misschien wel de hoofdrol) rol.
Noodzakelijk
- - sleutel 13 (kop met verlengstuk);
- - sleutel voor 8;
- - pompslang;
- - remvloeistof type DOT-4;
- - een opvangbak (0,5 l);
- - schroevendraaier;
- - rubberen bol.
instructies:
Stap 1
Plaats het voertuig op een vlakke ondergrond. Schakel de eerste versnelling in, trek de parkeerrem aan, blokkeer de achter- en voorwielen. Bereid gereedschap voor voor het verwijderen en installeren van de koppelingshoofdcilinder.
Stap 2
Pak een rubberen bol en pomp de vloeistof uit het koppelingsreservoir. Veelgebruikte remvloeistof zoals DOT-4. Als er geen rubberen bol is, neem dan een kleine container van 0,5-1 l (u kunt een schoongesneden plastic fles gebruiken), maak de klem los van de rubberen slang die van het reservoir naar de koppelingshoofdcilinder gaat.
Stap 3
Verwijder het expansievat of leg het opzij. Om dit te doen, koppelt u de riem van de bevestiging los.
Stap 4
Neem een 10-sleutel en koppel de metalen buis los van de koppelingshoofdcilinder. Trek het eruit en leg het opzij.
Stap 5
Maak de slangklem van de koppelingshoofdcilinder los en verwijder deze. Neem een 13-sleutel en draai de twee moeren los waarmee de koppelingshoofdcilinder aan de carrosserie is bevestigd en verwijder deze.
Stap 6
Neem een nieuwe koppelingshoofdcilinder en inspecteer deze. Het mag niet gebarsten of beschadigd zijn, de slangfitting moet intact zijn (geen scheuren, schilfers) en stevig in de cilinderbus zitten. Vervang anders de rubberen afdichtingen, anders zal er vloeistof lekken en zal de koppeling niet effectief werken. Installeer de nieuwe hoofdcilinder ondersteboven.
Stap 7
Nodig een assistent uit om de koppeling te ontluchten. Gebruik hiervoor een sleutel 8, remvloeistof type DOT-4, een slang voor het ontluchten en een opvangbak voor het aftappen van de vloeistof.
Stap 8
Giet remvloeistof in het koppelingsreservoir aan de onderkant van de vulhals. Neem de ontluchtingsslang en plaats deze op de fitting die wordt gebruikt om de hydraulische aandrijving van de koppeling te ontluchten. De assistent moet het koppelingspedaal 3 keer indrukken en ingedrukt houden. Dit moet abrupt gebeuren, met een interval van 2-3 s.
Stap 9
Laat het vrije uiteinde van de pompslang in een bak met vloeistof zakken. Draai de ontluchtingsnippel 3/4 slag los. Hieruit zal vloeistof met lucht in de vorm van bellen in de container beginnen te komen. Zodra de vloeistofstroom stopt, draait u de koppeling vast en laat u het koppelingspedaal los. Doe dit totdat er geen lucht meer in de vloeistof zit.
Stap 10
Voeg vervolgens remvloeistof toe aan het reservoir langs de onderrand van de vulhals. Schroef de dop van het koppelingsreservoir vast.
