Het remsysteem van elke auto moet constant in goede staat zijn. Om scheuren en falen van de rubberen remslangen voor te voorkomen, moeten ze worden gesmeerd met siliconenvet en periodiek worden gecontroleerd. Als er een vermoeden bestaat van een defect, moeten ze onmiddellijk worden vervangen. Het leven van de bestuurder en passagiers hangt ervan af.
Noodzakelijk
- - speciale sleutel voor 8 of 10 voor remleidingen;
- - ballonsleutel;
- - sleutel voor 17, 14;
- - transparante vinylbuis;
- - afdichtende koperen ringen;
- - penetrerend smeermiddel;
- - een opvangbak voor het aftappen van de oude remvloeistof;
- - nieuwe remvloeistof (klasse DOT-4).
instructies:
Stap 1
Bereid het voertuig voor op de werkzaamheden die worden uitgevoerd. Plaats hiervoor de auto op een vlakke ondergrond, plaats wielstoppers aan de andere kant van het hangende wiel.
Stap 2
Krik de voorzijde van het voertuig links of rechts op. Plaats de machine op blokken zodat deze niet door één krik wordt ondersteund. Pak de wielsleutel en verwijder het wiel.
Stap 3
Breng een speciaal penetrerend vet aan op vervangbare schroefdraad en bevestigingen van het remsysteem. Hierdoor zijn ze gemakkelijker los te schroeven. Dit werk moet vooraf gebeuren, zodat het vet diep in de voeg kan doordringen.
Stap 4
Gebruik een tang om de borgklem van de remslang in de carrosseriesteun te verwijderen. Terwijl u de punt van de remslang met een 17-sleutel vasthoudt om te draaien, schroeft u de remleidingverbinding los met een 10-sleutel.
Stap 5
Trek de remslang uit de beugel, plaats de beschermkap van de ontluchtingsnippel op de remleiding om lekkage van remvloeistof te voorkomen. Draai met een sleutel "10" de bout los voor de bevestiging van de remklauw, waarmee de remslang is bevestigd, en verwijder deze.
Stap 6
Neem een 14-sleutel, draai de bevestigingsbout van de remslang los en verwijder de slang. Monteer de nieuwe slang in omgekeerde volgorde. In dit geval moeten de koperen afdichtringen worden vervangen. Na het monteren van een nieuwe remleiding het remsysteem ontluchten.
Stap 7
Voeg de remvloeistof toe aan het remreservoir om te pompen tot het niveau van de MAX-markering. Verwijder de beschermkap van de fitting. Leg er een doorzichtige slang op, laat deze in een bak met remvloeistof zakken. Hierdoor kan er geen lucht in het remsysteem worden "gepompt" bij het pompen van de remmen, bovendien zal de lucht die eruit ontsnapt zichtbaar zijn.
Stap 8
Nodig een assistent uit. Hij trapt het rempedaal in en houdt het ingedrukt. Trap het rempedaal drie keer zo ver mogelijk in. Houd het in deze positie, draai tegelijkertijd de ontluchtingsfitting los met een sleutel van 8 of 10. De opgehoopte lucht wordt met de vloeistof in de container afgevoerd. Draai de verbinding vast en herhaal de handeling totdat alle lucht uit het systeem is. Controleer en voeg remvloeistof toe aan het reservoir. Als u klaar bent, schroeft u de ontluchtingsfitting stevig vast, verwijdert u de buis, plaatst u de beschermkap en plaatst u het wiel terug.
