Om lucht uit het hydraulische systeem van de remmen van auto's van de VAZ-familie te verwijderen, is het onmogelijk om het alleen aan te kunnen. Het principe van het ontluchten van het hydraulische remsysteem is onderworpen aan strikt gedefinieerde regels voor elk voertuig dat met dergelijke remmen is uitgerust. De basis van de basis: het is noodzakelijk om lucht uit de langste lijn te verdrijven, stap voor stap naar de kortste.
Noodzakelijk
Remvloeistof, ontluchtingssleutel, rubberen of siliconen slang, lege fles
instructies:
Stap 1
We voegen remvloeistof toe aan het reservoir van de hydraulische cilinder onder de plug. We zetten de assistent in de auto op de bestuurdersstoel en gaan zelf de pits in en naderen het rechter achterwiel. We vinden een fitting voor het ontluchten van de remcilinder, verwijderen de rubberen beschermkap, plaatsen een speciale sleutel en een buis op de fitting, die we in een glas of fles laten zakken.
Stap 2
We vragen de assistent om de rem tot aan de aanslag van het pedaal in te trappen en deze met zijn voet in deze toestand vast te houden. We openen zelf de fitting en observeren de uitgeperste remvloeistof, op de aanwezigheid van lucht erin. Gedurende deze tijd valt het rempedaal door en is de assistent verplicht u hierover te informeren wanneer deze de vloer bereikt. Dan sluit je meteen de kraan en herhaalt de persoon in de cabine de procedure om te remmen. Het pedaal rustte - het geeft je een signaal en je opent de ontluchtingsklep.
Stap 3
Deze procedure gaat door totdat alle lucht uit de gepompte cilinder is verwijderd. Als je klaar bent met de rechter achtercilinder, ga je achtereenvolgens: naar het linkerwiel, dan naar rechtsvoor en dan naar linksvoor. De vacuüm rembekrachtiger wordt als laatste gepompt.
