Hoe De Boot Te Veranderen?

Inhoudsopgave:

Hoe De Boot Te Veranderen?
Hoe De Boot Te Veranderen?

Video: Hoe De Boot Te Veranderen?

Video: Hoe De Boot Te Veranderen?
Video: How To: In het BIOS Menu de opstartvolgorde veranderen (boot sequence) 2024, Juli-
Anonim

De koffer of stofkap heeft een belangrijke functie: het voorkomt dat het vet uitspoelt en beschermt het apparaat tegen stof en vuil. Wanneer de laars scheurt, komt er zand in de beschermde eenheid en gaat het snel kapot. Daarom is het erg belangrijk om gescheurde helmknoppen op tijd te detecteren en te vervangen.

Koffer op homokineet
Koffer op homokineet

Het vervangen van de laars wordt bemoeilijkt door het feit dat om het te vervangen, je de hele assemblage volledig moet demonteren. De laars zelf is niet duur, maar het vervangen ervan kan veel kosten. Tijdige detectie van gescheurde helmknoppen is ook moeilijk, vanwege hun ligging onder de bodem van de auto.

Een bijzonder gevaar is het scheuren van de kofferbak op de homokineet, aangezien het zand dat van de weg valt zeer snel de homokineet vernietigt en de auto op het meest ongelegen moment kan stoppen. Als er sporen van vet op de koffer verschijnen, is deze gescheurd en moet deze worden vervangen.

Voorbereidend werk

Om de stofkap op de homokineet te vervangen, moet u de aandrijving volledig uit de auto verwijderen. Voor werk hebt u een 17-sleutel nodig, een 30-dopsleutel voor het losdraaien van de naafmoer, een montageblad, een container om de olie uit de versnellingsbak af te tappen.

Plaats de VAZ - 2109-auto voor aanvang van de werkzaamheden op een vlakke ondergrond, plaats aanslagen onder de achterwielen en tap de olie uit de versnellingsbak. Draai vervolgens, terwijl de auto op de grond staat, de naafmoer en wielbouten los en los, op de aandrijving waarvan u de kofferbak gaat vervangen. Daarna kunt u de auto met een krik omhoog brengen, een accent eronder plaatsen en het wiel verwijderen.

De laars vervangen

Draai de naafmoer helemaal los en verwijder de ring. Verwijder vervolgens de twee bouten waarmee de fusee aan het kogelgewricht is bevestigd. Verwijder de naaf van de aandrijfspiebanen en schuif samen met het rek opzij.

Druk vervolgens met een spudger de binnenste aandrijfverbinding uit de versnellingsbak. Als het nodig is om beide aandrijvingen te verwijderen, plaatst u, voordat u de tweede verwijdert, het oude binnenscharnier in de versnellingsbak, in plaats van de verwijderde aandrijving.

Klem de aandrijfas in een bankschroef. Verwijder de klemmen van de gescheurde laars en snijd de laars af met een mes. Leg vervolgens de spatel tegen het scharnierjuk en sla het scharnier voorzichtig met een hamer van de as.

Controleer de staat van het scharnier. Als er al zand in is gekomen, spoel het scharnier dan grondig door met benzine. Vul het scharnier na het spoelen met grafietvet SHRUS - 4. Zorg ervoor dat er geen vuil meer in het scharnier komt.

Zet de nieuwe hoes vast op de aandrijfas met een klem en draai hem binnenstebuiten. Installeer het scharnier op zijn plaats door middel van lichte hamerslagen, door het houten afstandsstuk op de schacht van het scharnier.

Plaats de laars op het scharnier. Gebruik een schroevendraaier om in de rand van de laars te knijpen zodat de lucht uit de laars komt en zet de laars vast met klemmen. Monteer daarna de aandrijving met een nieuwe stofkap op de auto. Installeer vervolgens de rest van de onderdelen in omgekeerde volgorde.

Aanbevolen: