Zelf De Vering Controleren

Inhoudsopgave:

Zelf De Vering Controleren
Zelf De Vering Controleren

Video: Zelf De Vering Controleren

Video: Zelf De Vering Controleren
Video: Joep legt uit - Schokdempers - AutoWeek Onderhoud 2024, September
Anonim

De auto begon te slingeren nadat hij obstakels had overwonnen, en de ophanging begon kraken en kloppen uit te stoten. Controleer de staat van de ophanging. Idealiter zou deze procedure elke keer moeten worden uitgevoerd wanneer het voertuig wordt gerepareerd en onderhouden.

Zelf de vering controleren
Zelf de vering controleren

instructies:

Stap 1

Pomp de bovenkant van het voorwiel van de auto zijdelings met uw handen. Zelfs een subtiele speling is een reden om met de fusee de staat van het naaflager en de betrouwbaarheid van de voorste veerpoot te controleren.

Stap 2

Schud de carrosserie. Als het door traagheid blijft oscilleren nadat het slingeren is gestopt, is de schokdemper defect. Om erachter te komen welke, oefen een inspanning uit door eerst naar de ene kant van het lichaam te schommelen en dan naar de andere.

Stap 3

Controleer de hendels met een testtool. Vervang ze als er scheuren of vervormingen worden gevonden in de verstevigingen en connector van de ophangbalk. Houd er rekening mee dat rechttrekken en lassen in dit geval onaanvaardbaar zijn. Onderzoek de schroefdraadgaten in de flenzen. Als u schade aantreft, maak dan de schroefdraad recht of vervang de draagarmen.

Stap 4

Controleer de rubber-op-metaal scharnieren. Vervang ze als u merkt dat het rubber aan de buitenkant uitpuilt, scheurt of slijt.

Stap 5

Onderzoek de veer op scheuren en vervorming van de spoelen. Vervang het als je er een vindt. Controleer de vering van de veer. Om dit te doen, knijp het drie keer totdat de spoelen elkaar raken, en breng dan een belasting van 259 kgf aan. De lengte van de veer moet minimaal 233 mm zijn.

Stap 6

Wanneer de lengte van de veer met gele markering wordt teruggebracht tot 240 mm, moet deze worden vervangen door een groene. Druk de veer samen tegen de as van de teenveer. Zorg ervoor dat de zitvlakken zijn uitgelijnd met de oppervlakken van de lichaamssteuncups en de schokdemper.

Stap 7

Inspecteer de rubberen steunkussentjes, indien versleten, vervang ze door nieuwe. Onderzoek de wielnaven, lagers en draadbouten die de velgen vasthouden. Controleer de plaatsing van de deflectorring. Vervang beschadigde lagers door nieuwe.

Aanbevolen: