Elke bestuurder is minstens één keer het probleem van bevriezend glas in een auto tegengekomen. En regelmatig stellen autobezitters zichzelf de vraag: "Waarom is het glas bedekt met rijp?" Deze stand van zaken kan immers duiden op een storing in het afdichtingssysteem van het voertuig. Wat op zijn beurt kan leiden tot storingen en uitval van uw auto.
De reden waarom autoruiten bevriezen is één, en het is vrij eenvoudig - hoge luchtvochtigheid. Bovendien bevindt dit vocht zich in de auto. Zodra de luchttemperatuur begint te dalen, verandert de vloeistof van fysieke toestand, d.w.z. van vloeibaar naar vast. Zo vormt zich ijs op het glas. Om problemen te voorkomen, moet u uw auto daarom grondig inspecteren.
Controleer eerst de vloer onder de automatten. Als de vloer vochtig is, moet u deze drogen. En dan zijn er geen problemen met glas. Als de vloer droog is, zoek dan naar een andere reden.
Controleer ten tweede de toevoer van antivries. Als het ergens lekt, bijvoorbeeld uit een kachel, dan stijgt de vochtigheid in het interieur van de auto meteen en begint het glas te bevriezen. Kunt u het lek niet vinden? Voel het glas zelf. Als ze plakkerig zijn, betekent dit 100% een lek in het verwarmingssysteem.
Controleer ook de airco op overtollig vocht in de auto. Het komt voor dat de filters verstopt raken en de luchtuitwisseling wordt verstoord. Hierdoor wordt ook condens in de auto verstoord. Daarom verschijnt bevriezing op het glas.
Een andere reden waarom autoruiten kunnen bevriezen, is dat u uw auto te vaak wast bij de wasstraat.
In het geval dat u in de war bent door het feit dat de ramen in de cabine ongelijk bevriezen - van bovenaf iets langzamer dan van onderaf. Dit komt doordat koude lucht zwaarder is dan warme lucht. Daarom daalt het sneller en begint het glas van onder naar boven af te koelen en te bevriezen.
Als alleen de voorruit bevriest, kan de reden als volgt zijn. Dit glas is gekanteld. Bovendien wordt het extra verwarmd door de kachel. Hierdoor blijft het glas warm genoeg als je de machine uitzet. Sneeuw valt erop, smelt, maar rolt door de hellingshoek niet echt naar beneden. Dan, met afnemende temperatuur, stolt het en vormt een ijskorst.
Dit probleem kan en moet worden bestreden. Bovendien zijn er tal van manieren om het bevriezen van glas het hoofd te bieden.
