Bij het kopen van een gebruikte auto is het gemakkelijk om ten prooi te vallen aan een gewetenloze verkoper. Door de aankoop van een gerestaureerde auto na een ernstig ongeval, loopt de koper het risico op tal van problemen tijdens het verdere gebruik van de gebruikte auto. Soms worden de reparaties zo goed uitgevoerd dat het erg moeilijk wordt om een kapotte auto te herkennen, maar er zijn verschillende eenvoudige manieren om jezelf zoveel mogelijk te beschermen tegen het kopen van een auto die een ernstig ongeluk heeft gehad.
instructies:
Stap 1
Inspecteer het voertuig zorgvuldig. In een kapotte auto verschillen de openingen tussen lichaamsdelen van elkaar, ook de kleur van afzonderlijke onderdelen is anders. Zo'n auto is zeker gespoten.
Stap 2
Inspecteer uw voertuig altijd in fel licht. De auto moet perfect schoon zijn.
Stap 3
Er is een oude beproefde methode die helpt om te bepalen of er een dikke laag stopverf op het lichaam zit. Probeer een zwakke magneet op verschillende delen van de carrosserie te plakken. Waar een dikke laag stopverf is, zal de magneet slechter blijven plakken dan waar het niet is.
Stap 4
De kunststof bumper na reparatie is te herkennen aan het geluid. Als je op verschillende plekken op de bumper klopt, hoor je aan het geluid de plekken waar de dikkere laag plamuur is aangebracht.
Stap 5
Brillen en koplampen kunnen ook helpen bij het identificeren van een beschadigde auto. Heel vaak staat het bouwjaar op de bril vermeld. Als de auto een bril heeft van verschillende bouwjaren, dan kunnen we zeggen dat deze auto een ongeluk heeft gehad. Nieuwe koplampen kunnen ook spreken van een ervaren ongeval.
Stap 6
Bij het inspecteren van de auto moet u de kofferbakmat optillen en de lasnaden zorgvuldig onderzoeken. In de moderne auto-industrie wordt voornamelijk puntlassen gebruikt. Autoservicemonteurs gebruiken vaak een halfautomatisch apparaat om te lassen.
Stap 7
Inspecteer alle zichtbare naden onder de motorkap van het voertuig. Controleer ook de hardheid van de kit waarmee de voegen zijn afgedicht. Als de hardheid van de kit anders is, dan geeft dit feit ook aan dat deze auto door een reparateur is bezocht.
Stap 8
Zorg ervoor dat u de wieluitlijning controleert: de wieluitlijningshoeken moeten binnen de tolerantie vallen. Als de geometrie van de carrosserie is verbroken, is het beter om te weigeren deze auto te kopen.
Stap 9
Buig de achter- en voorruitafdichtingen terug. Als de kleur van de lak eronder afwijkt van de hoofdkleur van de carrosserie, geeft dit aan dat de auto is gespoten. Evenzo moet rekening worden gehouden met het kofferdeksel en de deurafdichtingen.
Stap 10
Vraag de verkoper in welke autoservice de auto is onderhouden. Als de auto is onderhouden in een autoservice van de zaak, dan kunt u daar alle nuttige informatie vinden, u hoeft alleen maar door te geven dat u na het kopen van een auto ook door hen wordt onderhouden.
