De snelheidssensor is verantwoordelijk voor het verzenden van een signaal naar de controller, die de snelheid van het voertuig weergeeft. De juiste status bepaalt hoe correct de gegevens worden weergegeven, evenals hoe snel ze worden weergegeven op de snelheidsmeter, dus het belang van de prestaties van de snelheidssensor kan nauwelijks worden overschat.
In een VAZ 2114-auto verzendt de snelheidssensor gegevens naar de controller, die verantwoordelijk is voor het leveren van brandstof bij lage snelheid. Als een van deze apparaten niet goed werkt, neemt het brandstofverbruik toe.
De snelheidssensor in een VAZ 2114-auto bevindt zich aan de bovenkant van de versnellingsbak.
De belangrijkste storingen van de VAZ 2114-snelheidssensor
Een van de belangrijkste storingen zijn:
- de snelheidsmeter stopte met werken;
- motorvermogen is afgenomen;
- brandstof wordt in een groter volume verbruikt dan gebruikelijk;
- stationair draaien leiden tot een gebrek aan motorprestaties;
- breuk van de sensoraandrijving;
- breuk van de plastic staaf, als we het hebben over het fabrieksmodel.
Codes die een storing aangeven: P0500 (geen signaal van de snelheidssensor), P0503 (intermitterend signaal).
Prijs en keuze snelheidssensor
De fabrieksversie van de snelheidssensor bevat een plastic steel die snel kan breken. In de uitverkoop vindt u een vergelijkbaar, maar metalen model met een hoge mate van betrouwbaarheid.
Hoogwaardige sensoren worden weergegeven in de volgende digitalisering "+", "-", "A", die wordt aangegeven op de blokcontacten. Het is beter om het apparaat te omzeilen waar het gewoon "1", "2" en "3" wordt aangegeven.
Er moet een afstandsring op de staaf van het product zitten, anders zal de sensor snel verslechteren. De steel mag niet te veel draaien, dit is toegestaan, maar met mate. Evenzo komen dingen met een terugslag. De gemiddelde kosten van sensoren voor een VAZ 2114 variëren van 500 tot 1000 roebel.
De snelheidssensor VAZ 2114 vervangen
Om de snelheidssensor te vervangen, moet u de volgende reeks acties uitvoeren:
- open de motorkap;
- we ontkoppelen de adsorber (hierdoor kan de vervanging zo comfortabel en snel mogelijk worden uitgevoerd);
- we vinden de draad die naar de versnellingsbak leidt;
- We gaan verder en stuiten op de snelheidssensor, deze bevindt zich onder het Drussel-knooppunt;
- koppel het blok los met draden;
- om de sensor los te koppelen, moeten tegelijkertijd de veerklemmen worden ingedrukt;
- terwijl de veren vastgeklemd zijn, schroef de sensor los;
- we nemen een nieuwe sensor, proberen met de stang in het midden van de aandrijving te komen;
- wanneer de slag is gemaakt, draaien we de sensor en laten we de veren los;
- we verbinden het blok met draden.
De schijf vervangen door de snelheidssensor
De aandrijving naar de snelheidssensor kan zomaar kapot gaan. In sommige gevallen worden de tanden geslepen omdat deze constant ronddraait. De snelheidssensor is speciaal op de aandrijving bevestigd, dus om deze los te koppelen, moet u eerst de sensor zelf verwijderen en de aandrijving vervangen. Op de VAZ 2114 gebeurt dit door op de zijvergrendelingen te drukken. Het aansluiten van een nieuwe schijf gebeurt op dezelfde manier.
Als resultaat van de vervanging ontvangt u een werkende sensor van het apparaat, die volledige veiligheid van de beweging van de auto zal garanderen. Bij de eerste keer rijden na het wisselen is het aan te raden om geleidelijk snelheid op te voeren.
