Het schuifdak in de auto zorgt voor wat comfort bij warm weer. Voor jagers is een groot luik een extra gemak tijdens het jagen. Maar als het luik begon te lekken en er water op de bestuurder en passagiers druppelt tijdens de regen, moet u de lekkende afdichting vervangen - de manchet.
Het is nodig
- Nieuwe manchet.
- Rol.
- Contactlijm.
instructies:
Stap 1
Reinig voor aanvang van de werkzaamheden de beschadigde delen waarop de afdichting wordt gelijmd. Verwijder de oude manchet, reinig de lijmplaats van de overblijfselen van oude lijm en ander vuil, ontvet de gewenste gebieden. Gebruik daarbij alleen een pluisvrije katoenen doek. Na het aanbrengen van het oplosmiddel 5 minuten laten drogen.
Stap 2
Verwijder de oude beschadigde afdichting langzaam en trek deze in een hoek van 0 tot 20 graden naar het oppervlak. Als bij het verwijderen een heteluchtpistool wordt gebruikt, let er dan op dat u de lak niet beschadigt.
Stap 3
Als de nieuwe afdichting een eigen kleeflaag heeft, verwijder dan de beschermende tape voorzichtig en zonder haast van de kleeflaag, waarbij u deze onder een hoek van 20 graden houdt. Houd daarbij de beschermfolie alleen bij het lipje vast en stop regelmatig. Raak na het verwijderen van de beschermfolie de kleeflaag niet aan.
Stap 4
Als er geen lijm op de manchet zit, breng dan een dunne laag contactlijm aan met een fijn mondstuk. Vermijd tegelijkertijd om de lijm op de huid en op de lak van de auto op zichtbare plaatsen te krijgen. Breng vervolgens de kit aan en druk deze minimaal een minuut aan. De gelijmde huls moet volledig tegen het te verlijmen oppervlak worden gedrukt. Oefen geen overmatige druk uit.
Stap 5
Begin bij het plaatsen van een nieuwe afdichting in de opening in het midden van de achterrand. Voer de installatie uit, met de nadruk op de bovenste werkrand van de opening. Wikkel de verzegeling voorzichtig af en vermijd rimpels en spanning in de afgeronde delen. In geval van onjuiste installatie, verwijder de verzegeling snel en breng deze opnieuw aan.
Stap 6
Om een verbinding te maken, drukt u het vrije uiteinde van de afdichting tegen het gelijmde uiteinde en markeert u de verbinding op een gemakkelijke manier. Knip vervolgens het vrije uiteinde van de manchet recht en druk het op dezelfde hoogte naar beneden. Voorkom hechting van de kitdeeltjes aan de lijm aan het vrije uiteinde.
Stap 7
Het is beter om het afdichtmiddel met een roller aan te drukken. Met een lijmlaag van 5 mm aandrukken met een kracht van ongeveer 5 N, met een lijmbreedte van 10 mm - met een kracht van 10 N. Controleer daarna opnieuw of er geen vouwen of spanningen zijn.
Stap 8
Na minstens 2 minuten wachten na de eerste druk, drukt u opnieuw op de afdichting met een kracht van 70 N. In dit geval kunt u het luik zelf gebruiken, om te voorkomen dat de achter- en zijranden worden afgescheurd. Ter referentie: een sterke duimdruk genereert een kracht van ongeveer 35 N / kV.cm
Stap 9
Controleer of de manchet correct is geplaatst en dat er geen vertraging is. Controleer de sterkte van de lijmlaag door de afdichtlip terug te trekken. Bij het trekken met een kracht van 10 N mag de lijmlaag niet loskomen.
