Het controleren van de technische staat is een noodzakelijke procedure bij het kopen van een gebruikte auto, ongeacht het productiejaar, de kilometerstand en het land van fabricage.
Iedereen die van plan is een gebruikte auto te kopen, moet zich ervan bewust zijn dat volgens statistieken 90% van de verkochte gebruikte voertuigen zorgvuldig verborgen gebreken heeft. En wat betreft de opgegeven kilometerstand van de auto, deze komt in 99% van de gevallen niet overeen met de werkelijke kilometerstand.
Als u een "ijzeren paard" gaat kopen, moet u een duidelijk idee hebben hoe u de technische staat ervan goed kunt controleren. Er moet aan worden herinnerd dat de meeste verkopers van gebruikte auto's nooit de kans voorbij laten gaan om een deal met een goedgelovige koper te sluiten. Om niet in de frauduleuze netwerken te komen bij het kiezen van een auto, moet u een paar noodzakelijke regels leren.
Het lichaam controleren
Als een persoon niet voldoende kennis heeft van het apparaat van een auto, moet hij waarschijnlijk niet alleen naar de automarkt gaan. Het controleren van de technische staat is geen gemakkelijke procedure en vereist een professionele aanpak, daarom kunt u het beste voor de gewenste aankoop gaan met een persoon die uit de eerste hand bekend is met auto-uitrusting.
De carrosserie is het eerste dat moet worden gecontroleerd. Eerst moet u ervoor zorgen dat de onderkant van de auto in goede staat is en dat er geen duidelijke sporen van laswerk en vloeistofdruppels op het oppervlak zijn. De carrosserie van de auto moet perfect vlak zijn, en dat geldt ook voor de openingen tussen de koplampen en de deuren.
Als alternatief kunt u met een kleine magneet de staat van de voor- en achterbogen controleren. Dus als de magneet niet op dezelfde manier op verschillende delen van de carrosserie "plakt", geeft dit aan dat het voertuig vaak opnieuw is gespoten. Als de verkoper niet begrijpelijk kan uitleggen waarom er veel verflagen op de carrosserie zitten, dan is het beter om er helemaal niet mee om te gaan.
De motor controleren
Bij het controleren van de motor is de eerste stap het inspecteren van de unit op olielekkage en sporen van recent gebruik van afdichtingsmiddelen. Daarna moet u de motor starten en naar zijn werk luisteren. Een bruikbare motor moet gelijkmatig werken, en "gerommel" en andere ongebruikelijke geluiden kunnen wijzen op storingen, bovendien zeer ernstige. Als een draaiende motor trilt, kan dit ook een teken zijn van een storing.
Let ook op de werking van het uitlaatsysteem. Als de rook uit de uitlaatpijp constant blijft, kan dit duiden op een hoog motorolieverbruik en dus op een op handen zijnde revisie. Ook moet de koper worden gewaarschuwd door externe geluiden die optreden tijdens de werking van de uitlaatpijp, de geur en kleur van uitlaatgassen.
Om er zeker van te zijn dat alle onderdelen van de auto in goede staat verkeren, kunt u hun controle toevertrouwen aan specialisten van tankstations. Om de technische staat van het voertuig zo betrouwbaar mogelijk te controleren, hoeft u alleen contact op te nemen met de autoservice die niet in de buurt van de automarkt is gevestigd.
