Geldinzamelingsvoertuigen zijn gespecialiseerde voertuigen die zijn ontworpen voor het vervoer van contant geld en andere kostbaarheden. De specifieke kenmerken van het werk van verzamelaars stellen speciale eisen aan de gebruikte voertuigen - het vermogen om een serieuze gewapende aanval te overleven, met behoud van het vermogen om te bewegen en om de overlevingskansen van de bemanning te waarborgen.
instructies:
Stap 1
Het belangrijkste kenmerk van een geldtransportvoertuig is bepantsering. Volgens wereldwijde normen zijn er zeven hoofdboekingsniveaus. Het eerste niveau is een standaard ongepantserd voertuig. Het tweede niveau biedt bescherming tegen pistolen tot 9 mm kaliber. Het derde en vierde niveau beschermen tegen alle gangbare soorten pistolen met verschillende kogels en worden als redelijk betrouwbare bescherming tegen onbedoelde aanvallen beschouwd.
Stap 2
Reserveringen op het 5e, 6e en 7e niveau zijn bedoeld om te beschermen tegen een professionele aanval; ze worden zelden gebruikt in voertuigen voor contant geld. Reserveringen voor de 7e beschermingsklasse worden vanwege de hoge kosten gebruikt voor personenauto's van presidenten. Daarnaast kan in geldtransportvoertuigen een beveiliging tegen ontploffing op een mijn of landmijn worden aangebracht.
Stap 3
Ook de beglazing van het geldtransportvoertuig biedt bescherming tegen kogels. Meestal is het 2-3 beschermingsklasse. Trouwens, de ramen in dergelijke auto's gaan niet omlaag. Waarom zou een auto anders bepantsering nodig hebben als een kogel zijn doel vindt door een open raam. Om te voorkomen dat de bemanning stikt in een hermetisch afgesloten capsule, is in geïmporteerde pantserwagens een krachtige airconditioning vereist. En om te beschermen tegen giftige gassen tijdens een lange belegering, zijn er meertraps luchtfiltratiesystemen ingebouwd in het ventilatiesysteem. In Russische geldtransportvoertuigen is dit slechts een optie.
Stap 4
Omdat de reservering het gewicht van het voertuig aanzienlijk verhoogt, hebben veel componenten en samenstellingen ook versterking nodig. Allereerst wordt de ophanging afgerond met de verwachting van een hoger gewicht van de auto. Banden worden vervangen door kogelwerende banden, die zelfs bij herhaalde penetratie kunnen bewegen. Als de fabrikant van de basisauto een keuze aan motoren biedt, worden de krachtigste gekozen of worden de bestaande opgevoerd. De motor zelf is vaak uitgerust met een voorverwarmer, een krachtige generator en een batterij met hoge capaciteit. Brandstoftanks worden explosieveilig gemaakt wanneer een kogel ze raakt. Ook de remmen zijn verbeterd.
Stap 5
Cash-in-transit gepantserde auto's hebben een aantal andere kenmerken. Dit zijn mazen in de wet met gepantserde deksels zodat de bemanning terug kan schieten vanuit hun persoonlijke wapens. Verschillende soorten communicatie: mobiel, radiocommunicatie, satelliet. Satellietnavigatie met de mogelijkheid om de gepantserde auto te volgen vanaf de dispatchingconsole. Wit knipperend baken signaleert een aanval op verzamelaars. Aparte vergrendelingen aan de binnenkant van de deuren, zodat de deur niet kan worden geopend, zelfs als het deurslot is beschadigd. Speciale vensters voor onderhandelingen met buitenstaanders. Deurscharnieren worden ook vervangen door versterkte.
Stap 6
Elke auto is uitgerust met een ingebouwde kluis, die vaak stevig aan de carrosserie van de gepantserde auto is gelast. De kluis zelf heeft ook verschillende beschermingsgraden - combinatiesloten, satellietmelding van een poging tot opening en een systeem voor het vernietigen van de inhoud in geval van ongeoorloofd openen.
