De zomer is aangebroken, wat betekent dat het nu tijd is om na te denken over een goedkoop en handig vervoermiddel door de stad. De scooter is een geweldig seizoensalternatief voor de auto. Hij zal je trouwe metgezel en metgezel zijn tijdens alle warme maanden, het belangrijkste is om de juiste te kiezen.
Het is nodig
- - computer met internettoegang
- - gedrukte tijdschriften over de aan- en verkoop van voertuigen
instructies:
Stap 1
Bestudeer de markt. Bekijk alle beschikbare advertenties uit open bronnen en vraag naar de prijs. Bepaal de gemiddelde marktwaarde van het merk en model van de scooter die u van plan bent aan te schaffen, zodat u vervolgens redelijk kunt onderhandelen. Kies uit de bestaande advertenties drie tot vijf aanbiedingen die bij u passen, bel de verkopers en ga voor een inspectie. Staar je niet blind op één aanbieding, inspecteer meerdere scooters voordat je ze koopt om te kunnen vergelijken.
Stap 2
Onderzoek de scootmobiel. Controleer bij het kopen van een gebruikte scooter zowel de technische staat als de buitenkant zorgvuldig.
Het spreekt voor zich dat u moet opletten en onderhandelen vanwege krassen, chips, deuken of sporen van reparatie. Onderzoek de uitlaatdemper: als de onderkant van de uitlaatdemper bedekt is met krassen, heeft de vorige eigenaar ofwel de hoge stoepranden genegeerd of bedacht om op het achterwiel te rijden. Zo'n evenwichtsoefening is in ieder geval niet goed voor de scooter: hierdoor kunnen het frame en het voorwiel verbuigen en kunnen de lagers zelfs breken.
Als de scooter is uitgerust met een mand, kan deze goed worden gebruikt als transportmiddel voor de levering van goederen, dat wil zeggen dat een koerier erop kan rijden, wat natuurlijk verhoogde slijtage en zware bediening betekent.
Stap 3
Verken de technische kant van het probleem. De levensduur van de motor van de scooter is ongeveer honderdvijftigduizend kilometer, hoewel dit cijfer kan variëren afhankelijk van het merk en het bouwjaar, dus let op de kilometerstand en weiger te kopen als de kilometerstand neigt naar deze kritische indicator, ongeacht wat zegt de verkoper….
Tijdens een externe inspectie moet u worden gewaarschuwd door de freelance bijlagen van verschillende onderdelen en krassen rond de bouten: dit kan een zeker teken zijn van ten minste een recente reparatie en in het ergste geval dat deze auto is samengesteld uit reserveonderdelen door lokale ambachtslieden. Neem geen risico's. Vraag de eigenaar zo gedetailleerd mogelijk wat er is gerepareerd en wanneer, hoe, waar en wanneer het onderhoud is uitgevoerd.
Vergeet niet te controleren of de elektrische apparatuur werkt. Let tijdens de inspectie ook speciaal op de staat van het luchtfilter: het is natuurlijk erg als het vuil is, maar nog erger als het schoon is gewassen, maar zonder speciale olie-impregnatie. Dit betekent niet alleen een ongeletterde voorbereiding op de verkoop, maar ook een onvoorzichtige houding ten opzichte van de scooter in het algemeen en mogelijk toekomstige motorproblemen.
Stap 4
Maak een proefrit. Als de verkoper dit categorisch weigert, heeft hij duidelijk iets te verbergen. Weiger te kopen. Als het je gelukt is om een scooter te bemachtigen voor een proefrit, probeer deze dan minstens een kwartier lang te houden, zodat je zoveel mogelijk mogelijke problemen te weten kunt komen. De motor moet soepel lopen, zonder verstikking of dips. Vreemde geluiden, rinkelen en knetteren zijn absoluut onaanvaardbaar - zo'n aankoop zal u meer problemen dan plezier bezorgen. Natuurlijk mag er geen rook uit de uitlaat worden geblazen met een tuimelaar: noch een paar minuten na het opwarmen, noch tijdens een proefrit. Tijdens het rijden mag de scooter niet "wegleiden" van het beoogde traject.
Vergeet niet de remmen te controleren! In het geval dat de remblokken versleten zijn, besteedt u ongeveer duizend roebel aan de aankoop van nieuwe. Natuurlijk kunt u een scooter met een soortgelijk defect kopen, maar probeer toch op zijn minst met de verkoper te onderhandelen voor een bedrag dat gelijk is aan toekomstige reparaties.
Stap 5
Onderzoek het rubber. Er zijn hier geen problemen, let alleen op de staat van de banden: het loopvlak mag niet versleten zijn en er mogen in geen geval scheuren in het rubber zijn. Als er scheuren zijn, is dit een teken dat de scooter te lang op zijn nieuwe eigenaar heeft gewacht, ergens in de zon. Dit zou u op zijn minst moeten waarschuwen.
Als alles in orde is met de scooter en je bent vastbesloten om hem te kopen, vergeet dan niet de deal te sluiten.
Stap 6
Maak een overeenkomst. Dit kan een eenvoudig schriftelijk koop- en verkoopcontract zijn waarvoor geen notaris nodig is, of een contract dat is opgesteld en gecertificeerd door een kringloopwinkel.
Houd er rekening mee dat als de scooter is geregistreerd bij de verkeerspolitie, het beter is om de eigenaar te vragen om deze vóór de transactie uit te schrijven.
