Het ontbreken van een CTP-beleid is een administratieve overtreding, waarvoor een boete wordt "uitgegeven". De hoogte van de straf kan echter, afhankelijk van de omstandigheden, verschillen.
Bij afwezigheid van een OSAGO-verzekering wordt een boete opgelegd aan zowel de bestuurder die het document thuis is vergeten, als aan de burger die helemaal geen polis heeft afgegeven. In deze gevallen kunnen de situaties echter anders zijn: u heeft bijvoorbeeld de verzekering laten verlopen of de bestuurder die met uw auto rijdt er niet in. En hier moet de verkeersagent de strafuitvoering gedifferentieerd benaderen. Wat zijn de meest voorkomende situaties?
Er is helemaal geen verzekering of deze is verlopen
Voor het ontbreken van een OSAGO-beleid, riskeert de schuldige een boete van 800 roebel. Hetzelfde bedrag zal aan het budget moeten worden betaald door een bestuurder wiens verzekering is verlopen (verlopen). Naast de financiële "impact" heeft de inspecteur van de verkeerspolitie het volledige recht om staatskentekens van uw auto te verwijderen (het verbod werd ingevoerd vanaf 01.01.2013). Na het opmaken van een boete, het intrekken van de werknemersnummers, moet u naar het dichtstbijzijnde kantoor rijden om de auto te verzekeren. Bovendien moet dit binnen een dag gebeuren. Als gevolg hiervan worden uw plannen geschonden: u zult tijd moeten besteden aan het kopen van OSAGO en het teruggeven van nummers aan de verkeerspolitie.
De polis is thuis vergeten of de chauffeur is niet ingevoerd
Als de polis aanwezig is, maar om de een of andere reden niet in de auto zat, krijgt de schuldige een administratieve boete in de vorm van een boete van 500 roebel (volgens het Administratief Wetboek, deel 2, artikel 12.3). Het bedrag is niet groot - de vraag is of de inspecteur wacht tot u hem een verzekering geeft, of het kenteken verwijdert. Er is nog een nuance: een verkeersongeval. Als u op dit onaangename moment geen polis heeft, en uw schuld, dan heeft de verzekeringsmaatschappij het recht om bij de rechtbank schadevergoeding van u te eisen. Maar daarvoor zijn de verzekeraars verplicht het slachtoffer te vergoeden.
Er is ook een situatie waarin u dringend achter het stuur van een auto moet kruipen, maar er geen tijd is om een verzekering uit te schrijven. Als een dergelijke overtreding wordt geconstateerd, legt de inspecteur van de verkeerspolitie een boete op van 500 roebel (Wetboek van administratieve overtredingen, deel 2, artikel 12.37). Als de oorzaak niet direct kan worden weggenomen (er verschijnt bijvoorbeeld een bestuurder die in de OSAGO-polis is opgenomen, of deze kan met hulp van verzekeraars worden "uitgebreid"), dan zal een medewerker van de wegdienst de kentekenplaten verwijderen. Het gebruik van voertuigen zal worden verboden totdat de reden voor het verbod is opgeheven. Wees voorzichtig bij het opstellen van het protocol: sommige gewetenloze (of onwetende) verkeerspolitieagenten kunnen proberen een thuis vergeten verzekering af te geven als helemaal vermist. Dan is het verschil in de boete 300 roebel.
