Autorijden is moeilijk en vereist uw volledige aandacht. De rijschoolopleiding werpt zijn vruchten af, maar studenten leren niet altijd een aantal belangrijke punten. Bijvoorbeeld op welk moment moet er geschakeld worden.
Een handgeschakelde versnellingsbak is vrij gebruikelijk in zowel binnen- als buitenlandse auto's. De kunst van het rijden, inclusief nauwkeurige besturing, goede acceleratie en beheersing van beweging, zit in dergelijke auto's, inclusief het tijdig kunnen schakelen.
Ervaren bestuurders "voelen" hun auto en schakelen, ongeacht de snelheidsmeter of toerenteller. Beginners moeten op deze specifieke apparaten letten.
Rijscholen leren dat je meer op de toerenteller moet vertrouwen. Bedenk dat het opschakelen bij twee en een half tot drie en een half duizend omwentelingen moet plaatsvinden. Verlagen - bij tpm onder anderhalfduizend. In het geval dat een versnelling optreedt bij een lager motortoerental, zal de auto gewoon afslaan.
Leer goed en let eerst op de stand van de versnellingspook: spring niet van de eerste naar de vierde of van de tweede naar de vijfde. Gebruik niet te veel kracht om de hendel te bewegen - geleid hem soepel, de auto zelf zal u helpen om de gewenste versnelling te schakelen.
Als je de snelheidsmeter als richtlijn neemt, houd je dan aan de volgende regels. Overschakelen van de eerste snelheid naar de tweede gebeurt met een snelheid in het bereik van 20-30 km / u. Van de tweede tot de derde - 50-70 km / u; van derde naar vierde - 80-100 km / u; van de vierde tot de vijfde - vanaf 120 km / u. Onthoud dat deze snelheden bij benadering zijn, ze kunnen enigszins afwijken, afhankelijk van het merk van de auto, de kilometerstand, de staat en het type motor.
Met wat rijvaardigheid en wennen aan je auto, kun je schakelen zonder afgeleid te worden door de instrumenten. Ervaren chauffeurs laten zich uitsluitend leiden door het geluid van de motor. Na verloop van tijd zult u het vermogen krijgen om uw auto te horen en erop te vertrouwen bij de moeilijke taak om van versnelling te veranderen.
