De fabrikant raadt aan om de distributieriem van een Ford Focus-auto minimaal één keer per 60.000 km te vervangen. Deze procedure is niet moeilijk, dus u kunt het zelf doen.
Noodzakelijk
- - inrichtingen voor het blokkeren van nokkenassen en krukassen;
- - dopsleutel "10";
- - ringsleutels of dopsleutels "voor 8";
- - katoenen handschoenen;
- - nieuwe distributieriem.
instructies:
Stap 1
Plaats de machine op een vlakke ondergrond. Open de motorkap en zoek de aandrijfriem van de aircocompressor. Trek het voorzichtig los en trek het eruit. Demonteer de generator door alle schroeven los te draaien waarmee deze is bevestigd. Verwijder de twee bouten die de behuizing van het expansievat en de carrosserie verbinden. Zet de tank voorzichtig opzij. De slangen hoeven niet te worden verwijderd.
Stap 2
Installeer een steun onder de onderkant van de motor, nadat u eerder de betrouwbaarheid ervan hebt gecontroleerd. Verwijder de steun van de ophanging rechtsvoor. Draai hiervoor de moeren op de beugel en de bouten in de bevestiging aan het motorspatbord los. Maak de pomppoelie los door de vier bouten te verwijderen. Verwijder de motorsteunbeugel.
Stap 3
Verwijder het distributieriemdeksel. Om dit te doen, moet u de acht bouten losdraaien die het vasthouden. Zet de handgeschakelde hendel in neutraal. Draai de krukas zodat de timingmarkeringen gelijk liggen. Zoek de plug op het cilinderblok, verwijder deze en steek een stang in het gat om de krukas vast te zetten.
Stap 4
Installeer een vergrendeling in de groeven van de gasdistributiemechanismen. Zet de elektrische hendel in de vierde versnelling en stel de parkeerrem in werking. Als u een automatische transmissie heeft, zet u de stick in de parkeerstand. Dit voorkomt dat de krukas gaat draaien.
Stap 5
Verwijder de poelie door de bevestigingsbout los te draaien. Draai de drie bouten op het onderste distributieriemdeksel los en verwijder het. Maak de spanning van de distributieriem iets losser. Verwijder de oude riem van de getande rollen. Doe een nieuwe riem om en controleer of deze correct is geïnstalleerd. Trek de stang uit het gat in het cilinderblok en steek de plug erin. Verwijder de blokkeerinrichtingen van de timingmechanismen. Zet de transmissiehendel terug naar neutraal. Monteer vervolgens in omgekeerde toestand.
Stap 6
Monteer alle onderdelen in omgekeerde volgorde en start de motor.