De centrale vergrendeling in de auto kan autonoom werken of samen met het beveiligingssysteem. In het eerste geval hoeft alleen het bestuurdersportier met een sleutel te worden gesloten, de rest sluit automatisch. Bij het samenwerken met het alarm gaan de deursloten dicht als de auto is ingeschakeld.
Noodzakelijk
- Centrale vergrendelingsset
- Draden
- Boren
- Zijsnijders
- Deurkappen
- Isolatieband
instructies:
Stap 1
Als de auto niet is uitgerust met een centrale vergrendeling, kan deze extra worden geïnstalleerd.
Stap 2
Verwijder de bekleding van alle deuren.
Stap 3
Installeer elektrische aandrijvingen erin. De centrale vergrendelingsset wordt geleverd met een stang met een giek, die wordt aangesloten op de standaard deurstang van de auto. De aandrijving zelf is zorgvuldig geboord in het zichtbare metalen deel van de deur.
Stap 4
De draden van de sloten worden naar de centrale vergrendeling geleid. Het is beter om het blok zelf op een ontoegankelijke plaats onder het dashboard te plaatsen.
Stap 5
Zet de deurbekleding op zijn plaats met behulp van de standaard doppen.
Stap 6
De draden van de unit zijn verbonden met de bedrading van de auto. Zwarte draad (min) is aangesloten op aarde, rode (plus) op +12V.
Stap 7
De centrale vergrendeling kan worden aangesloten op het alarm. Bij het in- of uitschakelen van de auto met het alarmpaneel gaan de portiersloten dan automatisch dicht of open. Om dit te doen, moet u de draden die van de centrale vergrendeling komen, aansluiten op de zekeringenkast in de kap.
Stap 8
In sommige auto's is de centrale vergrendeling in de fabriek geïnstalleerd, deze werkt vanaf de sleutelhanger. In dit geval kunt u het slot op het alarm aansluiten en de auto stapsgewijs uit-/inschakelen. Eerst moet u de auto met de afstandsbediening van het alarmsysteem verwijderen / inschakelen en vervolgens de portiersloten openen / sluiten met de afstandsbediening van de centrale vergrendeling.
