Voor het betrouwbaar en veilig starten van de motor bij koud weer zijn er speciale extra apparaten die het proces vergemakkelijken. En hoe een koude motor goed te starten zonder extra apparaten?
instructies:
Stap 1
Om de carburateurmotor te starten bij een omgevingstemperatuur tot -15 °C, gaat u te werk volgens het volgende algoritme. 1. Als de auto langer dan 2 dagen niet is gebruikt, vult u de vlotterkamer van de carburateur met benzine. Druk hiervoor 8-10 keer op de handmatige brandstofvulhendel. Daarbij moet u enige weerstand voelen, wat aangeeft dat er brandstof wordt toegevoerd. 2. Zet de versnellingspook in neutraal. 3. Sluit de luchtklep door de hendel helemaal naar u toe te trekken. Trap het koppelingspedaal in om het voor de starter gemakkelijker te maken om de krukas te tornen. Schakel de starter in door de contactsleutel naar de tweede stand te draaien. Laat de contactsleutel los als de motor niet binnen 10 seconden start. Laat de batterij 20-30 seconden rusten en begin opnieuw
Stap 2
Bij luchttemperaturen onder de -25 °C wordt de motorolie dikker, wat resulteert in een aanzienlijke toename van de weerstand tegen rotatie van de krukas. In de verbrandingskamer worden de voorwaarden voor het mengen van lucht en benzine geschonden. Brandstofverdamping en verneveling worden belemmerd. Bij koud weer neemt de capaciteit van de accu af. Dit wordt weerspiegeld in zijn starteigenschappen, omdat de energie van de bougie merkbaar wordt verzwakt
Stap 3
Neem in dit verband de volgende aanvullende maatregelen om ervoor te zorgen dat u de motor start bij ijzige omstandigheden: - gebruik speciale winter- of all-season-olie; - verwijder de accu 's nachts in een warme kamer. Als u niet afhankelijk bent van de kracht van uw batterij, gebruik dan een tweede batterij om deze te helpen. parallel aangesloten op de hoofdbatterij met speciale bussen of draden van voldoende doorsnede. Houd u aan de bovenstaande startvolgorde en zorg ervoor dat u onmiddellijk voordat u de starter inschakelt het gaspedaal 2 indrukt. -Drie keer.
