Off-road rijden is altijd in Rusland geweest en blijft een van de grootste problemen van de bestuurder, vooral wanneer hij buiten de stad rijdt. Kom niet vast te zitten op een zand- of kleiweg, bescherm uzelf tegen pech, rijd een moeilijk gedeelte - het vermogen om off-road te rijden komt alleen met ervaring.
instructies:
Stap 1
Probeer te voorkomen dat u op zandwegen rijdt, want diep zand vormt een gevaar voor uw voertuig. Verstrooid naar de zijkanten, geeft het een sterke weerstand aan de wielen. Al voordat u gaat rijden, de druk in de wielen verlagen tot 1 atm., Om het terreinvermogen van de auto te verbeteren.
Stap 2
Rijd met een snelheid van 25-30 km/u. Tegelijkertijd is het risico van beschadiging van de ophanging bij een onverwachte hobbel minimaal en tegelijkertijd zal de auto met deze snelheid alle obstakels en hobbels op de weg kunnen overwinnen zonder vast te komen te zitten in klei of zand. Een grote fout is om je snelheid drastisch te verlagen wanneer je een modderig of zanderig gebied ziet, de wielen zullen vrijwel zeker vast komen te zitten.
Stap 3
Zorg er bij het rijden op een baan voor dat u niet tegen de zijbumpers aanloopt, anders kunt u vast komen te zitten: de bodem zit strak op de verhoging en de wielen komen eronder. Als de sporen erg diep zijn, is het beter om een omweg te zoeken of takken en planken onder de wielen te leggen. Plassen zijn erg gevaarlijk, hun diepte kan elke zijn. Wees niet lui, stap uit de auto en controleer.
Stap 4
Probeer op een natte kleiweg soepel en met lage snelheid te rijden. Een plotselinge snelheidsverhoging kan leiden tot slippen. Voorkom schokken, schakel op tijd. Onthoud - het is beter om uit te stappen, een paar meter te lopen en de beschikbaarheid en toestand van de weg verder te controleren dan de hele dag proberen uit het gat te komen.
Stap 5
Beweeg op hellingen gelijkmatig, zonder onnodig te schakelen, en afdalingen kunnen het beste worden overwonnen in een lage versnelling, indien nodig remmen.
Stap 6
Bereid uw reis indien mogelijk van tevoren voor. Verdeel passagiers en vracht gelijkmatig over de cabine. De bagageruimte moet een opvouwbare schop bevatten en, indien mogelijk, sneeuwkettingen voor de wielen. In plaats van kettingen in kleine gebieden, kunt u een gewoon touw gebruiken, dit zal ook de grip van de wielen verbeteren.
