De duur van de werking hangt rechtstreeks af van de kwaliteit van de olie die in de systemen van de auto wordt gegoten. Wanneer u echter een product koopt, zelfs van een bekend merk, moet u de technische kenmerken van de olie kennen.
Soorten auto-oliën
Bij het kiezen van een geschikt smeermiddel voor de VAZ 2109, moet u zich allereerst laten leiden door de aanbevelingen van de fabrikant. Er zijn momenteel drie hoofdtypen smeermiddel op de markt. Het eerste type is minerale olie, wat een budgetoptie is. Een soortgelijk materiaal wordt verkregen tijdens de destillatie van olie en de daaropvolgende raffinage ervan. Mineralka wordt in de overgrote meerderheid van de gevallen gebruikt op oude auto's (of met een hoge kilometerstand, meer dan 100.000 km), in versleten motoren.
"Synthetics" dankt zijn uiterlijk aan de chemische synthese van moleculaire verbindingen. Deze olie heeft een hoge verdampingstemperatuur. Met deze kwaliteit kunt u alle bedrijfsparameters van het smeermiddel behouden bij hoge motorbelastingen.
Onder de oliën is er ook een tussenoptie - semi-synthetische stoffen. Dit zijn oliën met synthetische en minerale bestanddelen. Bij het maken van een keuze voor een bepaald type olie, moet er rekening mee worden gehouden dat synthetische en semi-synthetische stoffen verschillende actieve additieven bevatten die sommige motorelementen van oude auto's kunnen vernietigen. Dit komt door het feit dat ze eerder een materiaal gebruikten dat een lage weerstand heeft tegen hoge chemische activiteit, wat moderne oliën hebben.
Hoe een smeermiddel te kiezen voor een VAZ 2109
Nadat het type smeermiddel is gekozen, is het noodzakelijk om de viscositeit van de olie te bepalen, waarvan de waarde kan worden afgelezen aan de alfanumerieke code op de verpakking. Bijvoorbeeld 10W-40. De eerste figuur toont de viscositeit van het materiaal bij negatieve temperaturen. Hoe kleiner deze is, hoe lager de viscositeit, waardoor de motor makkelijker start bij koud weer. Het tweede getal geeft de viscositeit weer onder hoge temperatuuromstandigheden. Hoe hoger het getal, hoe hoger de viscositeit naarmate de motorbelasting toeneemt. Als de olie te vloeibaar is, kan deze geen beschermende film vormen op de oppervlakken van de motoronderdelen, wat zal leiden tot snelle slijtage.
Als in uw regio de temperatuur niet onder de min 10 ° C komt, heeft het geen zin om een merk olie te kopen met "0" ervoor (bijvoorbeeld 0W-50), bijvoorbeeld 10W-40. Dat wil zeggen, voor gebruik in de winter is het raadzaam om olie te gebruiken, waarvan het eerste cijfer 5-10 is. Een vloeibaarder smeermiddel met het eerste cijfer "0" is nodig als u een ruw klimaat heeft en in de winter constant min 30 ° C en lager is.
Het tweede even belangrijke punt om te overwegen bij het kopen van olie is de rijstijl. Als u liever snel en hard rijdt, bijv. bij hoge motorbelastingen koopt u bij voorkeur olie met een hoge viscositeit bij hoge temperaturen: 10W-50, 5W-50 en zelfs 0W-50. Als de rijstijl matig is, dan kun je stoppen bij het merk, waar het tweede getal 40 is.
