In de loop van onafhankelijke reparatie van een auto-ontstekingssysteem dat verband houdt met het vervangen van de inductiespoel, hoeft de autobezitter, bij het demonteren van het gespecificeerde onderdeel, zich in de regel niet bezig te houden met het onthouden van de kleur van de isolatie van de elektrische draden die op de klemmen zijn aangesloten.
Noodzakelijk
een steeksleutel van 8 mm
instructies:
Stap 1
Nadat de defecte is gedemonteerd en een nieuwe inductor in de motorruimte is geïnstalleerd, is de auto-eigenaar in de meeste gevallen in de war: welke draad op welke terminal moet worden aangesloten.
Stap 2
Voor degenen die de kleuren van de isolatie van de bedrading niet hebben onthouden, herinneren we u eraan dat er een draad is aangesloten op de "+" -aansluiting van de bobine, waarvan de isolatie bruin is, afkomstig van de contactschakelaar.
Stap 3
En een zwarte draad is verbonden met de "K" -aansluiting, die de inductiespoel verbindt met de aansluiting van de onderbreker-verdeler van het ontstekingssysteem.
Stap 4
Na het aandraaien van de moeren op de spoel- en verdelerklemmen is de auto weer klaar voor verder gebruik.
