Om je speakers op een versterker aan te sluiten, moet je de standaard fabrieksspeakerbedrading vervangen door een sterkere. Hiervoor wordt een akoestische kabel met een doorsnede van 2x1,5 mm gebruikt met een strip langs één ader, aangezien de standaard akoestische bedrading wordt gemaakt met draden van een kleinere doorsnede en een weerstand heeft waarbij 30% van het vermogen verloren gaat, is de strip nodig om de polariteit van de verbinding te bepalen.
Het is nodig
Koop een geschikte versterker van het juiste vermogen, speakers en een set stroom- en speakerkabels. Een 8 mm voedingskabel is perfect voor het voeden van een 4x50W versterker en 15 mm voor een 4x100W versterker. Luidsprekerkabels moeten minimaal 2x1,5 mm zijn, daarnaast heb je een zekering nodig die is ontworpen voor een stroomsterkte tot 60A en een houder daarvoor, je hebt ook lijndraden en een stuurdraad nodig
instructies:
Stap 1
De standaard bedrading hoeft niet te worden verwijderd, interfereert niet, moet worden uitgeschakeld, kan nuttig zijn voor andere doeleinden, bijvoorbeeld het aansluiten van een remlicht, extra richtingaanwijzers. Nadat we de standaard akoestische bedrading hebben losgekoppeld, gaan we over tot het aansnijden van een nieuwe luidsprekerkabel. Voor het aanspannen in de deur gebruiken we een dunne staaldraad. Het is raadzaam om de draad binnen de standaardgolf aan te spannen. Het zal dus niet opvallen dat er iets met de automaat is gedaan, maar aan de andere kant zorgde de fabrikant voor het traject van de kabelboomlay-out. De draad die in de deur wordt getrokken, moet op dezelfde manier worden bevestigd als de standaarddraad, dan gaat deze erg lang mee. Binnen in de auto is het raadzaam om de akoestische draad in één bundel met gemeenschappelijke bedrading te leggen. Nadat je één deur hebt afgewerkt, kun je de luidspreker op de voorbereide plaats zetten en in de juiste polariteit aansluiten.
Stap 2
De standaard bedrading hoeft niet verwijderd te worden, het stoort niet. Het moet uitgeschakeld zijn, misschien is het handig voor andere doeleinden, bijvoorbeeld een remlicht aansluiten, extra richtingaanwijzers. Nadat we de standaard akoestische bedrading hebben losgekoppeld, gaan we over tot het aansnijden van een nieuwe luidsprekerkabel. Voor het aanspannen in de deur gebruiken we een dunne staaldraad. Het is raadzaam om de draad binnen de standaardgolf aan te spannen. Het zal dus niet opvallen dat er iets met de automaat is gedaan, maar aan de andere kant zorgde de fabrikant voor het traject van de kabelboomlay-out. De draad die in de deur wordt getrokken, moet op dezelfde manier worden bevestigd als de standaarddraad, dan gaat deze erg lang mee. Binnen in de auto is het raadzaam om de akoestische draad in één bundel met gemeenschappelijke bedrading te leggen. Nadat je één deur hebt afgewerkt, kun je de luidspreker op de voorbereide plaats zetten en in de juiste polariteit aansluiten.
Stap 3
Verwijder de voorstoel en plaats een 10 mm dikke multiplex plaat onder de mat. De versterker wordt er met zelftappende schroeven aan bevestigd. Door de versterker op zijn toekomstige plaats te plaatsen, plaatsen we de stoel terug en proberen we dat wanneer de stoel beweegt, deze de behuizing van de versterker niet raakt.
Stap 4
Als alles normaal is, gaat u verder met de uitgang van de voedingsdraad van de versterker naar het motorcompartiment. Boor hiervoor een gat van 16 mm in de voorwand van de behuizing en steek er een rubberen ring in met een gat voor de draad. We passeren de draad en trekken deze naar de positieve pool van de batterij.
Stap 5
We bevestigen over de hele lengte aan de kabelboom of gebruiken clips om de draden aan het lichaam te bevestigen en verbinden met de positieve pool van de batterij. In de buurt van de terminal moet u een stroomzekering installeren die de machine zal redden in geval van kortsluiting aan het andere uiteinde van de draad.
Stap 6
We brengen de positieve stroomdraad naar het stroomblok van de versterker en sluiten deze aan. Vervolgens verbinden we de stroom minus. In tegenstelling tot de power plus hoeft hij niet zo ver te worden getrokken. Het is voldoende om het op de dichtstbijzijnde geschikte plaats met een M6-bout op de carrosserie te bevestigen en vergeet niet om de verf op het contactpunt te verwijderen, anders is het een goede isolator.
Stap 7
Wanneer de draad op de carrosserie wordt aangesloten, moet de kop van de bout vanaf de straatkant worden bedekt met een laag kit.
Nu verbinden we de akoestische draden volgens het schema dat op het akoestische blok is getekend en verbinden we de besturings- en lijndraden. We sluiten ze aan op de radio, kijken hoe het werkt, stellen de versterker in en zetten de stoel op zijn plaats.
