Liefhebbers van zelfgemaakte producten kiezen vaak verschillende soorten voertuigen als een object van technische creativiteit. Gewoonlijk wordt een zelfgemaakte auto of tractor samengesteld uit bruikbare eenheden van machines die hun leven hebben gediend. Het is veel moeilijker om die eenheden te assembleren die niet zijn opgenomen in de fabrieksprototypekit. Om bijvoorbeeld lagers voor zelfgemaakte producten te kiezen, moet u rekening houden met het doel van de unit en de aard van de belasting.
instructies:
Stap 1
Bepaal de grootte en richting van de belasting die door het lager moet worden gedragen. Dit is een doorslaggevende factor bij het kiezen van lagers voor een doe-het-zelf-voertuig. Voor kleine asdiameters en lage belastingen worden meestal kogellagers gebruikt en voor aanzienlijke belastingen rollagers, die een grotere stijfheid hebben.
Stap 2
Schat de aard van de belasting op het knooppunt. Als tijdens de werking van de unit de bijpassende delen een radiale belasting waarnemen, zijn lagers met cilindrische rollen zonder flenzen geschikt voor u. Ook in dit geval worden naaldlagers veel gebruikt.
Stap 3
Als het mechanisme is ontworpen om een axiale belasting waar te nemen, kies dan voor druklagers. Kogellagers met één richting zijn beter geschikt om in één richting te laden, en als de belasting afwisselend in twee richtingen wordt verdeeld, wordt aanbevolen om een geschikt ontwerp met dubbele kogellagers te kiezen.
Stap 4
In het geval dat de verwachte belasting op de as wordt gecombineerd, kies dan een rollager uitgerust met conische rollen. Het kan worden vervangen door een hoekcontactlager van het roltype, waarbij er rekening mee moet worden gehouden dat de contacthoek van de oppervlakken moet overeenkomen met de waarde van de axiale belasting. Het axiale draagvermogen van het voertuig neemt toe met toenemende contacthoek.
Stap 5
Als in afzonderlijke eenheden axiale in plaats van radiale belastingen heersen, gebruik dan axiaalkogellagers met vierpuntscontact of tonlagers.
Stap 6
Zorg in het geval van technologische fouten, bijvoorbeeld in de vorm van een verkeerde uitlijning van de as van de as en de behuizing, voor de aanwezigheid van sferische kogellagers in het mechanisme. Hun ontwerp is het meest in staat om fouten in knooppunten die met onvoldoende nauwkeurigheid zijn gemaakt, glad te strijken. Dergelijke lagers worden in bolvormige gaten in de behuizing van een bepaalde unit gemonteerd.
