Demontage en daaropvolgende demontage van de stuurkolom in binnenlandse auto's is niet moeilijk. Om met dergelijk werk om te gaan, ligt binnen de macht van elke persoon die minstens één keer moersleutels in zijn handen heeft gehad.
Noodzakelijk
- - krulschroevendraaier,
- - sleutels 13 en 17 mm,
- - dopsleutel 24 mm,
- - baard,
- - een hamer.
instructies:
Stap 1
Bij het begin van de reparatie gaat de motorkap van de auto omhoog en wordt de massakabel losgekoppeld van de accu. Vervolgens wordt het stuur verwijderd:
- in auto's van de "klassieke lijn", geproduceerd door de Volzhsky Automobile Plant met het oude "stuur", worden twee bouten van de onderkant losgeschroefd en wordt de signaalsleutel verwijderd;
- bij een nieuw model stuurwiel bevinden zich vier bevestigingsschroeven aan de bovenzijde, onder de sierstrip, die worden verwijderd, ze worden losgeschroefd en de bovenklep wordt verwijderd;
- draai met een 24 mm dopsleutel de bevestigingsmoer van het stuur los, - zittend op de bestuurdersstoel, met uw knieën de stuurwielrand van onderen ondersteunen en de baard in de groef van de as steken, deze met één hand vasthouden, met een scherpe hamer erop slaan met de andere, op het wiel drukken vanaf de onderkant tegelijkertijd met uw voeten omhoog.
Stap 2
Na succesvolle demontage van het gespecificeerde accessoire worden vier zelftappende schroeven met een schroevendraaier losgedraaid en wordt de sierstrip van de stuurkolomschakelaars verwijderd, die ook worden verwijderd na het losmaken van de klemklem en het loskoppelen van de kabelboompads.
Stap 3
Nu is het noodzakelijk om de beugel van de stuuras te demonteren. Draai twee moeren los van de bevestiging aan het voorpaneel van het lichaam met een 13 mm sleutel, en nog twee bouten met opgerolde koppen met een haarspeldaandrijving. Nadat de bevestiging van de klemklem is losgemaakt, wordt deze samen met het contactslot verwijderd door langs de as van de as omhoog te bewegen (vergeet niet de sleutel in de "0"-stand te draaien en de elektrische bedrading los te koppelen).
Stap 4
In de laatste fase wordt de spanbout van de spie-aspunt aan de stuurinrichting losgeschroefd en in het interieur van de auto verwijderd.
In dit stadium wordt de demontage van de stuurkolom als voltooid beschouwd.
