Tijdens zijn lange geschiedenis die teruggaat tot 1972, heeft het Japanse model Honda Civic al de liefde gewonnen van automobilisten over de hele wereld. De auto is mooi, dynamisch en technologisch.
De Honda Civic is een Japanse C-klasse auto, in Europa ook wel de "golf"-klasse genoemd. Het model werd voor het eerst gepresenteerd in 1972 en heeft tot nu toe al negen generaties weten te veranderen. De nieuwste op dit moment, de negende generatie van de auto werd in het voorjaar van 2011 gepresenteerd en in 2012 heeft de Honda Civic al een update ondergaan.
Specificaties Honda Civic
Sedan Honda Civic behoort tot de Europese klasse "C". Wat betreft de afmetingen, de lengte van de auto is 4575 mm, de hoogte is 1435 mm en de breedte is 1755 mm. De "Civic" heeft een vrij kleine bodemvrijheid - slechts 150 mm, maar de wielbasis is redelijk - 2675 mm.
Het leeggewicht van de Japanse sedan is van 1244 tot 1289 kg en het brutogewicht is van 1635 tot 1680 kg, afhankelijk van de configuratie. Voor het vervoer van goederen biedt de auto een bagageruimte van 440 liter en de inhoud van de brandstoftank is 50 liter.
De Honda Civic wordt aangedreven door een 1,8-liter atmosferische viercilinder benzinemotor die 141 pk en 174 Nm piekkoppel produceert. In tandem wordt een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een 5-bands automatische transmissie aangeboden. De auto is begiftigd met een goede dynamiek: met de handgeschakelde versnellingsbak duurt de acceleratie van 0 naar 100 km / h 9,1 seconden en met de automatische versnellingsbak 10,8 seconden. De topsnelheid is in beide gevallen 200 km/u.
Met behoorlijke pk's is de Honda Civic een zuinige auto. In de gecombineerde cyclus verbruikt per 100 km spoor met de "mechanica" sedan gemiddeld 6,6 liter brandstof, en met de "automaat" - met 0,1 liter meer. Zowel de voor- als achterkant van de Honda Civic zijn uitgerust met een onafhankelijke, geveerde ophanging. De voor- en achterwielen zijn voorzien van geventileerde schijfremmen.
Kenmerken van de Honda Civic
Het belangrijkste kenmerk van de Japanse sedan Honda Civic kan zijn heldere, stijlvolle en jeugdige uiterlijk worden genoemd, waarop niet elk C-klasse-model kan bogen. "Japans" kan niet goedkoop worden genoemd, ze vragen minimaal 779.000 roebel op de Russische markt, maar de kosten rechtvaardigen zichzelf vanwege een vrij krachtige motor, evenals rijke en hightech apparatuur.
Zo is de basisuitrusting al uitgerust met zeven airbags, full power accessoires, een standaard audiosysteem, airconditioning, een liftstarthulpsysteem en nog veel meer. Niet alle klasgenoten kunnen opscheppen over zo'n set, vooral in de eerste versie.
