'S Nachts is de kwestie van wegverlichting erg belangrijk, vooral in Rusland, waar ze verre van ideaal zijn. Xenonkoplampen doen hun werk goed, maar zijn niet ongevoelig voor beschadigingen. Als de xenon-ontstekingseenheid uitvalt, moet u eerst proberen de storing zelf te verhelpen en pas daarna, als het niet lukt, nieuwe onderdelen kopen.
instructies:
Stap 1
Er zijn verschillende redenen voor het uitvallen van xenon-ontsteking, hier zijn ze:
1) Er zit geen dichtheid in de unit zelf, er kan stof of water binnendringen. Dit kan worden bepaald door het apparaat te openen. Er is een storing in het knipperen van de koplamp. Of het licht helemaal niet op.
2) Roest, waardoor de hechtingen van sommige elementen van het blok los kunnen laten. De onderdelen zelf kunnen door roest uit het soldeer vallen.
3) Problemen met transistoren.
4) "Ponsen" van de wikkelingen van de vermenigvuldiger of transformator.
5) Er is geen stuursignaal van de controller.
Stap 2
Het is beter om de diagnose van defecten en reparatie van de ontstekingseenheid aan professionals toe te vertrouwen, hoewel u het zelf kunt doen. Ruik om de brandende geur van een specifiek item te ruiken. Haal de oscilloscoop eruit - het zal erg handig zijn om te bepalen welk element van het blok defect is.
Stap 3
Probeer voordat u grote operaties uitvoert de hele unit door te spoelen met alcohol. Alles werkt weer als vocht of roest de oorzaak was. Als dit niet helpt, koppelt u het afdichtmiddel los van de achterkant van het bord en soldeert u het lekkende soldeer. Sluit een lamp aan op het apparaat, wind deze op. Schakel hem alleen in wanneer deze is aangesloten op de lamp, op een niet-geleidend oppervlak en op veilige afstand van brandbare voorwerpen en materialen. Raak het apparaat niet met uw handen aan, laat het apparaat afkoelen wanneer het is uitgeschakeld.
Stap 4
Als de bovenstaande stappen niet helpen, open dan alle afdekkingen en verwijder het afdichtmiddel. Bel alle transistors met een tester, als je een storing vindt, koop dan een nieuw veldapparaat (bijvoorbeeld 4N60), soldeer het. Als er geen storing is, zoek dan verder naar de oorzaak.
Stap 5
Bel de doorgebrande weerstand - deze is mogelijk intact gebleven. Zo niet, verander het dan naar een nieuwe, 5 watt. Soldeer de soldeerverbindingen van het afdichtmiddel, waar de flux inactief is, spoel de resterende flux af.
Stap 6
Start het ontstekingsblok. Als uw reparatie is gelukt, gaan de koplampen weer branden als voorheen. Als dit niet lukt, zoek dan de beschadigde weerstand. Nadat u het hebt gevonden, verdampt u het en zet u vervolgens de ontstekingseenheid een tijdje zonder deze aan. Als het werkt, overweeg dan dat het probleem is opgelost. Zo niet, dan moet u contact opnemen met een autoservice.
Stap 7
Als de reparatie is gelukt en het apparaat werkt zoals het hoort, verzegel het dan. Vul het bord met paraffine. Het is beter om geen siliconenkit te gebruiken.
