Wanneer de motor wordt gestart, schakelt de starter het vliegwiel in en, door de krukas te draaien, start de motor. Zo wordt de krachtcentrale van een werkende auto opgestart. Maar wanneer de starter-bendex of de vliegwielkroon beschadigd zijn, is het knarsen van tandwielen te horen onder de motorkap en is het niet mogelijk om de auto vanaf de eerste poging te starten.
Noodzakelijk
- - een hamer,
- - bronzen drift,
- - een nieuwe vliegwielkroon.
instructies:
Stap 1
In gevallen waarin de automobilist al een soortgelijke storing heeft ondervonden en zich heeft beperkt tot het vervangen van de bendex in de starter, zal het geïnstalleerde nieuwe reserveonderdeel niet lang meegaan. Versleten vliegwieltanden, waardoor de starter zwaarder wordt belast, zal vroeg of laat leiden tot breuk.
Stap 2
Om de vliegwielkroon te vervangen, moet deze van de motor worden verwijderd. De procedure is tot op zekere hoogte lastig, omdat je niet zonder de versnellingsbak en koppeling kunt.
Stap 3
Maar in die gevallen waarin de oplossing van dit probleem samenviel met de reparatie van de motor, mag deze kans niet worden gemist.
Stap 4
Stel dat het vliegwiel al is verwijderd en op de werkbank ligt. Bovendien moet het vlak dat bedoeld is om het koppelingsmechanisme eraan te bevestigen zich onderaan bevinden en het is beter om het vliegwiel zelf op een steun te leggen zodat het 2-3 centimeter boven het oppervlak van de werkbank uitsteekt.
Stap 5
Met een hamer, via een bronzen verlenging, rake slagen over de gehele omtrek van de kroon, slaat deze het vliegwiel eraf.
Stap 6
Na het verwijderen van de versleten hoepel en het draaien van het vliegwiel, wordt er een nieuwe kroon op geplaatst, die op dezelfde manier door een stoot tegen het uiteinde van de stoel wordt geslagen.
