Een startonderbreker is een elektronisch antidiefstalapparaat dat een voertuig immobiliseert door de elektrische circuits van de motoreenheid te onderbreken (startonderbreker). Het wordt geïnstalleerd op de belangrijkste plaatsen voor de auto, bijvoorbeeld op de elektrische circuits van de starter, motor of ontsteking. Daarom, zelfs als een indringer de auto opent en naar binnen gaat, wordt het onmogelijk om deze te stelen.
instructies:
Stap 1
De startonderbreker is succesvol gecombineerd met een modern anti-diefstal auto-alarm en is zowel geïnstalleerd met extra bedrading in het elektrische systeem van de auto als ingebouwd in de standaard bedrading. De plaats waar de startonderbreker is geïnstalleerd, kan overal zijn waar de draden naartoe gaan. Het ontgrendelen van de startonderbreker mag alleen beschikbaar zijn voor de eigenaar van de auto en wordt uitgevoerd met behulp van een gecodeerde contactsleutel, een speciale tag-kaart of een radiosignaal van de sleutelhanger.
Stap 2
De standaard startonderbreker bestaat uit een regeleenheid, een elektromagnetisch relais dat elektrische circuits verbreekt en een sleutel die door de regeleenheid wordt herkend. In geval van ongeoorloofde ontkoppeling van de startonderbreker of de vernietiging ervan, blijft de beweging van de auto geblokkeerd.
Stap 3
Het is mogelijk om veel en lang te praten over de voordelen van de startonderbreker, maar er zijn ook gevallen waarin ze kapot gaan, waardoor de mogelijkheid om de auto te starten wordt geblokkeerd. In dit geval is het beter om contact op te nemen met een autoservice. Als de startonderbreker is geblokkeerd, moet u deze uitschakelen. De regeleenheid voor de standaard startonderbreker bevindt zich meestal achter de middenconsole ter hoogte van de radio. Verwijder de connector van de startonderbrekerregeleenheid. Het kan met de hand worden gevonden en losgemaakt. De connector heeft 20 pinnen. Knip de 9e en 18e draad uit de connector en sluit ze aan, isoleer.
Stap 4
Vervang de elektronische motorregeleenheid (ECU). Maar de ECU is vrij duur, dus je kunt hem herprogrammeren. Dit vereist een soldeerbout, een computer, een PAK-Loader-programmeur. Demonteer en demonteer de elektronische motorregeleenheid. Vervolgens moet u de besturingseenheid opnieuw programmeren. Sluit de PAK-bootloader aan op de controller en lees de firmware FLASH (BIN-extensie) en EEPROM (EEP-extensie). Sla de firmware op uw computer op. Vul de motorregeleenheid met schone EEPROM-firmware. Koppel de PAK-bootloader en -controller los. Installeer de regelaar opnieuw.
Stap 5
Plaats de startonderbrekerconnector terug. Start de motor.
