Op de binnenlandse UAZ-Patriot installeert de fabriek in de regel een standaardbeveiligingssysteem, dat "startonderbreker" wordt genoemd. De essentie van dit apparaat is dat het het ontstekingssysteem blokkeert zodra de motor zonder sleutel start. Onder de meest voorkomende problemen kan men een storing in het systeem onderscheiden, evenals een onjuiste werking van het apparaat, waardoor het vermogen om de motor te starten kan en zal worden verloren.
Het is nodig
- - krulschroevendraaier;
- - sleutel 10;
- - isolatieband;
- - notitieboekje;
- - pack-loader programmeur.
instructies:
Stap 1
Eerst moet u de motorregeleenheid loskoppelen en vervolgens verwijderen. Nadat u uw toevlucht hebt genomen tot het gebruik van een gebogen schroevendraaier, schroeft u de zijconsoleafdekkingen los, zowel aan de passagierszijde als aan de bestuurderszijde. De controller mount is gecentreerd op 3 schroeven die je moet losdraaien. Koppel nu de klemmen los. De volgende stap is het verwijderen van de besturingseenheid, die vervolgens moet worden gedemonteerd, nadat vooraf 4 schroeven aan de randen zijn losgedraaid. Afhankelijk van met welk controllermodel je te maken hebt, kan er aan de achterkant van het apparaat een klinknagel zitten die uitgeboord moet worden.
Stap 2
Bereid u nu voor op het feit dat u wat verfijning van de besturingseenheid moet doen. Het werkproces is dat je de weerstandschip opnieuw moet solderen. Het apparaat moet worden aangesloten op een computer met behulp van een pack-loader. Lees nu de eeprom en flash firmware. Vergeet niet om het op te slaan in een geschikte map. Vul de eeprom-firmware terug in de motorregeleenheid, waarna u de eenheid van de packloader moet loskoppelen en de chipweerstand op zijn plaats moet solderen.
Stap 3
Schakel de startonderbreker uit zodat uw regeleenheid niet wordt geblokkeerd tijdens het installatieproces. Denk eraan dat de startonderbrekerconsole zich ter hoogte van de radio in het paneel bevindt. Als u het blok met uw hand voelt, probeer dan de 20-pins connector los te koppelen. Knip vervolgens de negende en achttiende draad uit de connector en verbind ze vervolgens met elkaar. Met behulp van isolatietape moeten alle aangesloten draden goed worden geïsoleerd. Nu moet u alle connectoren op de besturingseenheid aansluiten en deze zelf opnieuw installeren. Schroef de wanden van de console centraal vast en je kunt de motor veilig starten!
