Vrijwel alle moderne auto's in de bovengemiddelde configuratie zijn uitgerust met zo'n add-on als een glassluiter. Als uw auto zo'n functie niet heeft, kunt u deze toevoegen, omdat dergelijke mechanismen op elke automarkt of in een gespecialiseerde autowinkel worden verkocht. Maar is het de moeite waard om een dichter te installeren, is het nodig?
Soorten autoglassluiters
De lijn begint met standaard deurdrangers, die, wanneer het autoalarm wordt geactiveerd, de ramen volledig sluiten. En natuurlijk zijn er meer gemoderniseerde, multifunctionele sluiters die veel meer mogelijkheden hebben. De meest geavanceerde deurdrangers zijn uitgerust met een geheugenmodus, dat wil zeggen dat nadat je hebt geparkeerd en binnen twee uur weer in de auto bent gestapt, de ramen terugkeren naar de stand waarin ze zich tijdens het rijden bevonden. Daarnaast is er een blokkeerfunctie voor de elektrisch bedienbare ruiten, evenals bediening voor niet alleen de voor-, maar ook voor de achterruiten.
Wat zijn de voordelen van een deurdranger?
Comfort is de sleutel tot een aangename beweging en tijdverdrijf in de auto, maar aangezien de sluiter is ontworpen om hierbij te helpen - in feite is dit het belangrijkste voordeel. Het is vooral handig voor vergeetachtige mensen die niet altijd de ramen openzetten bij het verlaten van de auto. De sluiter is ook erg handig voor eigenaren van een cabrio. Niet alle cabrio's hebben toegang tot het verhogen van het dak met een knop op de afstandsbediening. In principe bevindt de dakknop zich op het dashboard boven de voorruit. Daarom, als je het dak niet hebt verhoogd en het plotseling buiten begon te regenen, zal hoe dichterbij het sluiten en de ramen omhoog gaan.
Nadere nadelen
Een klein ongemak dat een dichter kan bieden in de zomer. Als het buiten warm is, laten autobezitters vaak expres de ramen op een kiertje staan zodat het auto-interieur sneller afkoelt. Met een dichterbij zal zo'n manipulatie niet werken. Maar dat is meer de bijzonderheid van het werk dan een nadeel. Ook kunnen er in de winter problemen met de sluiter ontstaan. Omdat de elektronische deurdrangersensor in de deuren van de auto is geïnstalleerd, begint deze bij temperaturen onder het vriespunt (vanaf -15) te rommelen, dus er kunnen problemen zijn met plotselinge glasopeningen als gevolg van het bevriezen van de sensor. Daarom moet u extra voorzichtig zijn in de winter.
