Voor veel autobezitters is het tijd voor de volgende jaarlijkse technische keuring. En in overeenstemming met de nieuwe technische voorschriften kunnen auto's waarvan de voorruit is beschadigd, de felbegeerde coupon niet ontvangen totdat het gebroken glas is vervangen.
Het is nodig
- - polymeersamenstelling voor het repareren van scheuren en schilfers in glas,
- - pasta voor het slijpen en polijsten van glas,
- - boren,
- -injector.
instructies:
Stap 1
Het vervangen van de voorruit vanwege een kleine barst is een zeer kostbare procedure. Zeker voor eigenaren van dure buitenlandse auto's. Maar de vooruitgang staat niet stil en ontwikkelde moderne technologieën zijn overgedragen aan de meesters om de integriteit van het glasoppervlak te herstellen.
Stap 2
De technologie van het afdichten van spaanders en scheuren op de voorruit van een auto is nogal ingewikkeld. In dit verband wordt het sterk aanbevolen om het uit te voeren in een gespecialiseerde autoservice, waar ze tot 98% transparantie van het beschadigde gebied op het glas kunnen herstellen.
Stap 3
Om de verdere verspreiding van de gevormde scheur te stoppen, op de plaatsen van begin en einde, maakt de boormachine gaten, maar niet voor de gehele dikte van het glas gemaakt van drie lagen, maar alleen in de laag waarin het werd gevormd, zonder andere lagen aan te tasten.
Stap 4
Vervolgens wordt de plaats van beschadiging grondig ontdaan van onzuiverheden en ontvet met aceton. En vervolgens wordt een polymeersamenstelling onder druk in de gaten gepompt met behulp van een injector, die met behulp van een vacuümapparaat op het glas wordt bevestigd.
Stap 5
Na het vullen van de gaten en de scheur met de samenstelling, wordt de injector van het glas verwijderd en vervolgens wordt het polymeer gedroogd met ultraviolet licht. Nadat de polymeersamenstelling eindelijk is uitgehard (dit duurt meestal 20-30 minuten), wordt het gebied van het herstelde voorruitoppervlak geslepen en gepolijst.
Stap 6
Na het uitvoeren van reparaties op deze manier, is het onmogelijk om de plaats van glasschade visueel te bepalen, zonder speciale apparaten.
