Waarom Moskovieten Langzamer Begonnen Te Reizen

Waarom Moskovieten Langzamer Begonnen Te Reizen
Waarom Moskovieten Langzamer Begonnen Te Reizen

Video: Waarom Moskovieten Langzamer Begonnen Te Reizen

Video: Waarom Moskovieten Langzamer Begonnen Te Reizen
Video: Venetië - Van handelsstad naar kunststad 2024, Juni-
Anonim

Volgens de laatste gegevens van Echelon Geolife is de gemiddelde bewegingssnelheid van voertuigen in Moskou onlangs met 4-15% gedaald. Wat is hiervan de reden en waarom reisden Moskovieten veel langzamer?

Waarom Moskovieten langzamer begonnen te reizen
Waarom Moskovieten langzamer begonnen te reizen

Een jaar geleden maakte het stadsbestuur bekend dat het bestrijden van files de belangrijkste taak is. Verkeersopstoppingen op de snelwegen van Moskou laten voertuigen niet toe om met een bepaalde snelheidslimiet te rijden.

Desalniettemin is het afgelopen jaar de bewegingssnelheid op de centrale snelwegen van de hoofdstad gestaag afgenomen. Burgemeester van de hoofdstad Sergei Sobyanin kondigde in april 2012 het besluit van het stadsbestuur aan om een netwerk van betaalde parkeerplaatsen aan te leggen. Deze maatregel, zei hij, zal helpen om files te elimineren en de beweging aanzienlijk te versnellen.

De volledige afschaffing van gratis parkeerplaatsen zal pas in januari 2013 plaatsvinden. Pas in november verschijnen er testparkeerplaatsen in het centrum van de hoofdstad. Daarom staan auto's op dit moment nog chaotisch geparkeerd. Dit leidt tot de vorming van files, die de bewegingssnelheid van persoonlijke en openbare voertuigen verminderen.

Het is onmogelijk om te zeggen dat de inspanningen van de stadsautoriteiten om de congestie op de snelwegen van Moskou te verminderen, geen resultaat hebben opgeleverd. Reconstructie van wegen tussen de Derde Transportring en de Tuinring, evenals een toename van parkeerplaatsen ten koste van trottoirs voor voetgangers, hebben bepaalde resultaten opgeleverd. In het weekend op de centrale snelwegen van de stad neemt de bewegingssnelheid van voertuigen met 7,5 procent toe.

Helaas vormen zich op weekdagen, vooral tijdens de spits, opnieuw files en beginnen voertuigen erg langzaam te rijden. Dezelfde situatie wordt waargenomen in de Tuinring. Ongeacht de dag van de week is de bewegingssnelheid 15% lager dan in de hele stad.

Hoe betaald parkeren de snelheidsverhoging in het centrum van de hoofdstad zal beïnvloeden, zal de tijd leren. De stadsautoriteiten hopen van harte dat de maatregelen die zijn genomen om de congestie te elimineren, de Moskovieten zullen helpen om veel sneller te gaan met hun eigen en openbare voertuigen.

Aanbevolen: