Hoe Een Lagerdefect Te Identificeren?

Inhoudsopgave:

Hoe Een Lagerdefect Te Identificeren?
Hoe Een Lagerdefect Te Identificeren?

Video: Hoe Een Lagerdefect Te Identificeren?

Video: Hoe Een Lagerdefect Te Identificeren?
Video: Repair DAMAGED Cardboard Compacting Auger drive shaft | Machining u0026 Welding 2024, Juni-
Anonim

Een defect lager kan ernstige schade aan uw voertuig of een ongeval veroorzaken. Daarom is het belangrijk om de storing op tijd te diagnosticeren en het versleten onderdeel te vervangen door een nieuw exemplaar.

Een lagerstoring identificeren?
Een lagerstoring identificeren?

instructies:

Stap 1

Om ernstige problemen te voorkomen, moeten voertuigstoringen vroegtijdig worden opgespoord en gerepareerd. De eenvoudigste manier om een lagerstoring te identificeren, is op het gehoor. Een beschadigd lager geeft een kenmerkend gezoem, gehuil, piep - het specifieke geluid hangt af van het type lager, de grootte en waar het zich bevindt.

Stap 2

Als u een brom hoort terwijl het voertuig in beweging is, kan het wiellager beschadigd zijn. Om dit te controleren, hangt u het wiel aan een krik en draait u eraan - in het geval van een lagerstoring hoort u een kenmerkende brom of crunch.

Stap 3

Voor een voorwielaangedreven auto is de volgende controlemogelijkheid mogelijk: auto vastzetten met de handrem, één wiel ophangen met een krik. Start de motor, zet in de vierde versnelling. Draai de motor tot ongeveer 4.000 tpm. Op dit moment zou uw assistent moeten luisteren naar het geluid dat uit het draaiende wiel komt. Als u een brom en geratel hoort, moet het lager worden vervangen. Het tweede wiel wordt op dezelfde manier gecontroleerd. Zet de krik voor de veiligheid vast met een stevige dorpelsteun.

Stap 4

De lagers van de waterpomp en generator kunnen zoemen. Om een storing te bepalen, opent u gewoon de kap en luistert u naar waar het gezoem vandaan komt. Voor een nauwkeurigere bepaling van de locatie van de storing is het noodzakelijk om het gaspedaal te bedienen, omdat het geluid soms het best hoorbaar is wanneer de bedrijfsmodus van de motor wordt gewijzigd.

Stap 5

Als u een brom of gehuil hoort wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt, controleer dan het druklager van de koppelingseenheid. De storing kan ook in de versnellingsbak zitten.

Stap 6

Als u een piep of fluittoon onder de motorkap hoort, moet u mogelijk de lagers van de generator vervangen. Opgemerkt moet worden dat een soortgelijk geluid kan worden afgegeven wanneer de dynamoriem niet gespannen of versleten is.

Stap 7

Als u een brom hoort tijdens het uitrollen, controleer dan het buitenboordlager van de cardanas. De definitieve diagnose kan het beste worden gedaan door de auto op een viaduct te rijden en het lager te controleren op speling.

Aanbevolen: