Sommige enthousiaste autoliefhebbers testen hun stalen paarden liever off-road, waarbij ze opzettelijk ondraaglijke omstandigheden voor de auto creëren. Ze rijden op plaatsen die praktisch onbegaanbaar zijn voor auto's. Natuurlijk is het percentage van zulke mensen klein. Maar naast zulke testen kun je in grote bedrijven vaak mensen ontmoeten die gewoon de natuur in willen. Natuurlijk is een goede auto met vierwielaandrijving onmisbaar in deze branche, maar voor volledige veiligheid in offroad-omstandigheden heb je ook modderbanden nodig.
Wat is het?
Weinig mensen hebben gehoord van het bestaan van deze klasse banden, maar ze verschenen al heel lang. Het ontwerp van dit type band wijkt af van het basisrubber. De samenstelling van het rubber zelf, waarvan deze banden zijn gemaakt, is zeer taai, het loopvlakpatroon is vrij specifiek. Het loopvlakpatroon is gebaseerd op een nok, die de auto helpt zijn stabiliteit te behouden en zelfs op de zachtste grond vast te houden. Ook hebben deze banden een zeer hoog profiel en daardoor heeft de bandenspanning een heel andere gradatie dan die van standaard wielen. Door deze eigenschappen overwint de auto zeer gemakkelijk moeilijke gebieden (zand, geërodeerde grond, steen), blijft zelfverzekerd op steile hellingen en glijdt praktisch niet uit. Als we het hebben over kwaliteit, dan zijn de meest effectieve banden van bekende fabrikanten. Natuurlijk kun je iets goedkoper kopen, want de kosten van dergelijke banden zijn aanzienlijk, maar van dergelijke banden heb je weinig profijt.
Wat is het nadeel van deze banden?
Zoals reeds vermeld is de samenstelling van het rubber waaruit deze banden zijn gemaakt zeer taai. In de stad zal deze stijfheid sterker worden gevoeld. Bovendien neemt door de stijfheid het geluid van de banden toe, en ook hard rubber slijt respectievelijk sneller op het asfalt en de levensduur van dergelijke banden is veel korter. Het is ook ten strengste verboden om modderbanden te gebruiken in de winter. Veel mensen denken dat de auto in modderige omstandigheden beter op de weg blijft, maar dit is niet het geval. En bij strenge vorst bevriest de band gewoon en kan hij onderweg barsten. Welnu, aan de nadelen, eerder aan de functies, is het de moeite waard eraan toe te voegen dat dergelijke banden alleen op speciale wielen worden geïnstalleerd die u moet kopen en dienovereenkomstig meer geld uitgeven.