De aandrijfwielen worden beschouwd als de aandrijving. Auto's zijn er in voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. Het type aandrijving dat op de machine werkt, bepaalt de stabiliteit op de weg, de wendbaarheid en het terreinvermogen. Elk type schijf heeft zijn eigen voor- en nadelen.
instructies:
Stap 1
Voorwielaandrijving is een van de meest voorkomende. Hij is zeer functioneel en comfortabel, omdat de voorwielen hem aandrijven. Zo'n rit is handig in de winter, wanneer je uit een sneeuwbank moet komen, wat handiger is met de voorwielen. Op een gladde weg is het zwaartepunt van de auto met deze aandrijving gemakkelijker naar voren te bewegen om de front-end drift te voorkomen.
Stap 2
In de winter is achterwielaandrijving minder functioneel. Maar in de rest van het jaar is de auto beter beheersbaar en comfortabeler om erin te bewegen. Met achterwielaandrijving is er geen terugslag naar de besturing, dus de cabine is stiller. Bij een forse acceleratie zakt de auto als het ware in elkaar, de achteras wordt belast. Met de aangedreven achterwielen zal deze belasting minimaal zijn en de stabiliteit van de auto op geen enkele manier beïnvloeden. Daarom hebben veel sportwagens en auto's uit de businessclass achterwielaandrijving - Mercedes, BMW en andere.
Stap 3
Vierwielaandrijving (4 * 4) - alle aangedreven wielen. De meeste SUV's, cross-overs en minibusjes hebben zo'n drive. Vierwielaandrijving geeft de auto meer bestuurbaarheid, wendbaarheid, zelfs op gladde wegen. En het belangrijkste voordeel van voertuigen met vierwielaandrijving is hun uitstekende terreincapaciteiten. Op zo'n auto is het niet eng om vast te komen te zitten in een sneeuwbank of modder - als alle wielen draaien, is het gemakkelijker om eruit te komen. Vierwielaandrijving kan permanent en aangesloten zijn, zowel handmatig als via voertuigelektronica.
Stap 4
Bij het kopen van een auto is de keuze van de aandrijving gebaseerd op de omstandigheden waarin de auto zal worden gebruikt en voor welke doeleinden. Een puur stadsauto kan zonder vierwielaandrijving, vooral omdat hij meer verspillend is in termen van verbruikte benzine. Als je regelmatig buitenritten maakt of een extreme liefhebber bent, dan ligt de keuze voor een vierwielaangedreven auto voor de hand. Achterwielaandrijving is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele zachte rit die de stilte in de cabine meer waarderen dan de crosscountry-capaciteiten.
