Motorfietsen, scooters en bromfietsen worden steeds populairder in Rusland. Allereerst geeft de tweewielige vriend het gevoel van vliegen en opstijgen vanaf de grond. Ondertussen is dit een van de gevaarlijkste vormen van transport. Heel vaak bevinden motorrijders zich in de blinde zone van automobilisten, of overschrijden ze zelfs alle toegestane snelheidslimieten, hebben ze geen tijd om de situatie op de weg te analyseren en te berekenen. Een motorfiets moet met grote verantwoordelijkheid worden behandeld en een beginnende motorrijder mag zich nergens heen haasten.
instructies:
Stap 1
De eerste en belangrijkste stap is natuurlijk het bezit van het felbegeerde metalen meesterwerk. Bij het kopen van een fiets moet een beginner weten dat zijn eerste vriend niet de recordhouder moet zijn voor het aantal "paarden". Een te opgewekte fiets - zoals een wilde hengst - zal een onervaren rijder afstoten, waardoor hij een aanzienlijk aantal blessures krijgt.
Stap 2
Verder een gedegen opleiding bij een rijschool voor een rijbewijs categorie A. Op de lessen kan niet worden bespaard, want moderne stadswegen en snelwegen hebben veel nuances. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de remmen tijdens de training. Correct remmen is de sleutel tot veiligheid. Leer om de beurt bij elke gelegenheid.
Stap 3
Wat betreft de initiële aandrijfmechanismen, is het belangrijk om te controleren of alle aanpassingen op de nieuwe motorfiets in orde zijn - u kunt de norm in de fabriekshandleiding zien. Het starten van een koude motor moet in de volgende volgorde gebeuren: open de brandstofkraan, zet de verrijking aan, installeer neutraal en zet vervolgens het contact aan. Voor een warme motor is het voldoende om de brandstofkraan te openen, het contact aan te zetten en de kickstarter krachtig in te drukken. De starttechniek heeft ook een bepaalde volgorde: stap in de juiste landing, knijp de koppeling in, schakel de eerste versnelling in, voeg een beetje "gas" toe, knijp de koppeling in en pas de snelheid alleen aan met de "gas"-knop. Het is belangrijk om de juiste volgorde te volgen, anders zal de motorfiets zich niet goed gedragen.
Stap 4
Je wordt niet toegelaten tot rijopleidingen zonder speciale veiligheidsattributen, die je vanaf de eerste lesdagen zou moeten hebben. Ervaren motorliefhebbers zeggen dat werkelijk alles van alle soorten motorfietsen valt. U dient in het bezit te zijn van een helm, handschoenen, kniebeschermers, elleboogbeschermers en rugbescherming. Elke val is zeer pijnlijk en het plezier van het besturen van een voertuig mag uw gezondheid niet in gevaar brengen. Onthoud dit.
Stap 5
Er is misschien geen goede motorschool in de buurt, in dat geval moet je oefenen met het rijden op een rustige plek met een rechte verharde weg. Het is erg belangrijk dat je een ervaren motormodel bij je hebt, die het leerproces begeleidt en je niet roekeloos laat worden.
Stap 6
Nu hebben ze een voldoende aantal computer-rijsimulators uitgevonden, terwijl ze behoorlijk realistisch zijn. Voor uw veiligheid en verdere succesvolle training kunt u er twee maanden op oefenen, uiteraard met de juiste gadget die het stuur van een motorfiets imiteert.
Stap 7
Onthoud het belangrijkste dat je in geen geval de weg of het circuit op moet gaan totdat je 120% vertrouwen in jezelf hebt. Voel je vrij om nieuwe dingen te leren, veel succes op de weg.
