Koolstof behoort tot de klasse van koolstofkunststoffen, die bestaat uit grafietdeeltjes en vezels. De basis van koolstofweefsels zijn koolstofdraden, die vrij dun zijn, ze breken gemakkelijk, maar breken niet. Daarom worden stoffen gemaakt van koolstofdraden genaaid door de draden parallel te bevestigen.
Koolstof wordt gekenmerkt door verschillende eigenschappen in alle richtingen, daarom is het, om een materiaal met verhoogde sterkte te verkrijgen, noodzakelijk om koolstofvezel in vele lagen onder verschillende hoeken en richtingen te leggen. Verschillende lagen van het canvas zijn met hars aan elkaar bevestigd. Om de mogelijkheid om de sterkte van met koolstofvezel versterkte kunststof te vergroten ten volle te benutten, worden vacuümtechnologieën, autoclaaf en warmtebehandeling gebruikt. Het proces van het aanbrengen van koolstof is zeer complex en vereist professionele vaardigheden en speciale apparatuur.
Van de positieve eigenschappen van koolstof moet worden opgemerkt dat het een laag gewicht en een hoge sterkte heeft, wat leidde tot het wijdverbreide gebruik ervan voor sportwagens om het lichaam lichter te maken met maximale betrouwbaarheid van onderdelen. Maar voor het afstemmen begon koolstof niet te worden gebruikt vanwege zijn lichtheid en kracht, maar vanwege zijn unieke uiterlijk.
Daarom hebben tuning-enthousiastelingen de uitdrukking "carbon look" gehoord. Dit is een speciale tape met een dambordpatroon die erg lijkt op de carboncoating, maar veel goedkoper is. Zo'n folie wordt over de delen van de carrosserie en het interieur geplakt. Het uitzicht blijkt best goed te zijn, zeker als je kijkt naar de minimale kosten.
Films werden een paar jaar geleden alleen in 3D geproduceerd, maar tegenwoordig is er 4D-film, die de uiterlijke kenmerken van echte koolstof maximaal herhaalt. In gespecialiseerde winkels vindt u film ook niet alleen in grijszwarte of grafietkleur, maar ook in rode, witte of blauwe kleuren.
Echt carbon is erg licht en duurzaam, maar het kost veel geld om het te bedekken. Ook heeft koolstof, voor al zijn voordelen, en aanzienlijke nadelen. Koolstof heeft een kleine lineaire rek, het is bang voor puntige stoten, wat bij een ongeluk leidt tot afbrokkelen van de coating. Om ervoor te zorgen dat de coating lang meegaat, is het noodzakelijk om de dikte, de dikte van elke laag, de richting van elk van de lagen, het aantal lagen en hars zeer nauwkeurig te berekenen.
