Het is nogal onaangenaam om te ontdekken dat de olie snel begon af te nemen. Om het verbruik van motorolie te normaliseren, is het noodzakelijk om de oorzaak van de snelle afname te identificeren en dringende maatregelen te nemen om deze te elimineren.
Het is nodig
- - Oliepeilmeter
- - oliefilter
- - afdichtmiddel
- - oliekeerringen
- - lithol
instructies:
Stap 1
Houd bij het kiezen van een olie rekening met alle eisen en aanbevelingen van de autofabrikant. Gebruik geen olie die vorig jaar is samengesteld met een motor die 9 jaar geleden is geproduceerd. Kies de beste "klassiekers" die al in die jaren zijn geproduceerd en goedgekeurd door de fabrikant.
Stap 2
Let er bij het verversen van olie op dat u niet te veel olie bijvult. Zelfs een kleine toename van de hoeveelheid olie ten opzichte van de norm leidt tot een toename van de werkdruk. Hierdoor neemt de belasting van de pakkingen en afdichtingen toe en zijn ze onderhevig aan snelle slijtage.
Stap 3
Vermijd langdurige (meer dan 2-3 weken) stilstand van het voertuig. Als u hem lange tijd niet start, stroomt er olie in het oliecarter en drogen pakkingen en oliekeerringen uit door gebrek aan smering. Start de auto en laat de motor minstens één keer per 1-2 weken warmlopen.
Stap 4
Olielekkages zijn vaak de oorzaak van een snel olieverbruik. Als er een lek is in de oliesensor, vervang deze dan onmiddellijk. Anders zal het verouderende gebarsten membraan in de sensor barsten en zal op elk moment alle olie onder de pompdruk weglekken.
Stap 5
Als er olie onder het oliefilter lekt, draai deze dan vast of vervang deze, omdat deze, zoals vaak het geval is, defect kan zijn of niet van dezelfde standaard is als de motor.
Stap 6
Als er op een oneffen weg een klap was met de oliecarter, kon deze aan de bouten trekken. Om de resulterende olielekkage te elimineren, verwijdert u het carter, trimt u het en plaatst u het opnieuw, gesmeerd met afdichtmiddel. Draai de bevestigingsbouten van de pallet gelijkmatig vast om ze niet te breken of af te scheuren.
Stap 7
Om de lekkage van de krukasoliekeerring te verhelpen, verwijdert u de versnellingsbak, koppeling (indien aanwezig) en vliegwiel. Let er bij het verwijderen van de oude oliekeerring op dat u geen krassen maakt op het oppervlak van de as, die vervolgens met een doek kan worden schoongemaakt. Plaats een nieuwe oliekeerring. "Litol" zal de lip van de klier beschermen tegen krassen en zal dienen als smeermiddel.