De verwarming, geïnstalleerd op de autostoel, is in staat om de "stoel" binnen enkele seconden op te warmen tot +30 ° C. Tegelijkertijd verbruikt het verwarmingssysteem niet veel energie - het vermogen van de apparatuur is vergelijkbaar met de belasting van de batterij wanneer de stadslichten aan zijn. Hoe kunt u verwarming in uw VAZ-auto uitrusten, waarin een dergelijk systeem niet is voorzien?
De cape installeren
Dit is de gemakkelijkste manier om een verwarming uit te rusten. De thermische cape is een dikke, dichte stof met ingebouwde verwarmingselementen. Een dergelijk product wordt eenvoudig op de stoel gelegd, vastgemaakt door middel van riemen. Elektriciteit aan boord wordt aangesloten via de sigarettenaansteker. Sommige fabrikanten completeren de cape met een stimulator, wat leidt tot een prijsstijging. Desalniettemin verwarmt een dergelijk product de stoel niet volledig (alleen het oppervlak), bovendien voegt de cape geen esthetiek toe aan het auto-interieur. Daarom geven veel autoliefhebbers er de voorkeur aan om een volledige versie van de stoelverwarming te installeren.
Een verwarming op een VAZ-stoel installeren
Het is onhandig om de verwarming op de geïnstalleerde stoel te monteren, dus het is beter om deze te verwijderen. Draai hiervoor vier bouten (of schroeven, maar dan heb je een krachtige schroevendraaier nodig) los met de kop op "10". Vervolgens moet u de achterbekleding verwijderen. Verwijder hiervoor de doppen van de hoofdsteunen en klap de sierhaken uit. Monteer nu de verwarmingselementen aan de achterkant en zet ze vast met dubbelzijdig plakband zodat ze niet wegglijden. Trek de kachel naar de stoel en zet hem ook vast met tape. Het blijft om de bekleding terug vast te zetten door de elektrische draden door de onderkant van de stoel te trekken.
De volgende stap is om het verwarmingssysteem aan te sluiten op de elektrische bedrading van het voertuig. De negatieve pool (er zit geen plus of min op de klemmen van de verwarming, dus neem een van de twee draden) wordt aangesloten op het metalen deel van de carrosserie. U kunt de draad aan de stoelbevestigingsbouten vastschroeven. De positieve draad kan het beste worden aangesloten via een relais. Geschikt is een apparaat (u dient deze apart aan te schaffen) waarmee bijvoorbeeld een achterruitverwarmingsrelais wordt aangesloten. Sluit de spoel van het gekochte relais via een afzonderlijk geïnstalleerde schakelaar aan op een bedradingsuitgang die 12 volt produceert na de eerste draai van de sleutel in het contactslot.
Het is vermeldenswaard dat sommige auto's geproduceerd door AvtoVAZ al een schakelaar hebben voor het uitvoeren van de stoelverwarmingsfunctie (VAZ-2110); het blijft alleen om de draden naar de contacten te brengen. Heb je een "klassieker", dan zul je de schakelaar zelf op de meest geschikte (naar jouw mening) plek moeten installeren.
