Moderne dieselmotoren zijn meestal uitgerust met turbines en gasterugwinningssystemen. De introductie van dergelijke technologieën draagt bij aan de intensieve verontreiniging van motorolie met verschillende verbrandingsproducten. Daarom is het tijdig vervangen van olie in het smeersysteem van een dieselmotor een van de maatregelen om de levensduur van de krachtcentrale van het voertuig te verlengen.
Noodzakelijk
- - motorolie,
- - spoelolie.
instructies:
Stap 1
De motorolie wordt ververst nadat het voertuig elke 10 duizend kilometer heeft gereden. Gelijktijdig met het aftappen van de olie uit de motor, worden ook alle onzuiverheden daarin verwijderd, die bijdragen aan intensieve slijtage van de oppervlakken van de wrijvende delen van het krukmechanisme en de zuigergroep van de motor.
Stap 2
Eén olieverversing is echter duidelijk niet voldoende voor een hoogwaardige reiniging van de interne oppervlakken van de motor. Daarom raden experts ten zeerste aan dat autobezitters de dieselmotor tussentijds doorspoelen met een speciale spoelolie en na verwijdering verse motorolie in de motor gieten.
Stap 3
Voor een grondigere reiniging van het smeersysteem wordt de gebruikte motorolie afgetapt of weggepompt uit de warme motor, de plug in de carterpan wordt ingedraaid (indien de olie afgetapt werd, niet weggepompt), het systeem wordt gevuld bij een niveau, conform de markering op de peilstok, met spoelolie, waarna de motor start en hij 5-10 minuten mag werken. Nadat de opgegeven tijd is verstreken, wordt de spoeling verwijderd en wordt de dieselmotor gevuld met verse olie.
