Brandstoffen en smeermiddelen zijn vluchtige chemische verbindingen die zwavel en harsen bevatten en die onder invloed van temperatuur worden omgezet in cokes. En als de verontreinigingen die aan de buitenkant van de motor zijn ontstaan zonder problemen kunnen worden gereinigd met behulp van chemische oplosmiddelen, dan is het van binnenuit ontcokken van de motor een vrij moeilijke onderneming.
Noodzakelijk
- - medische spuit,
- - een fles met een chemische samenstelling voor het ontcokken van de motor,
- - brandstofadditief.
instructies:
Stap 1
Het verschijnen van rook in de uitlaatgassen tijdens het draaien van de motor, evenals roetafzettingen op het binnenoppervlak van de uitlaatpijp zijn de eerste tekenen van het verschijnen van ongewenste afzettingen in de motorcilinders, wat leidt tot een verhoogd motorolieverbruik, en ook vermindert de dynamiek van de auto.
Stap 2
De meeste vakmensen bij autoservicestations vragen een onredelijk hoge prijs voor het reinigen van de binnenkant van de motor van cokes en roet. Daarom is het beter om de "steriliteit" van de motor zelf te herstellen, wat het gezinsbudget grotendeels zal besparen.
Stap 3
De eenvoudigste manier om de motor schoon te maken, is door een geschikt additief aan de brandstof toe te voegen, dat eenvoudig in de tank wordt gegoten voordat er benzine of diesel wordt bijgetankt. Maar deze methode is, om het zacht uit te drukken, ineffectief en wordt daarom zeer zelden gebruikt.
Stap 4
Een grondigere reiniging van de binnenkant van de motor wordt uitgevoerd door een chemische samenstelling te gieten die is ontworpen om de brandende en cokes die in de cilinders zijn afgezet door de gaten op te lossen, nadat de bougies eerder zijn losgeschroefd. In dit geval moet de motor worden opgewarmd tot bedrijfstemperatuur.
