Oka, of VAZ-11113, onze Russische personenauto, comfortabel en bijna terreinwagen. Zoiets staat in de gebruiksaanwijzing, en elk van deze definities is discutabel. Hoeveel artikelen zijn er al geschreven, grappig en niet zo, over kleine Oka! Ze kopen het echter en verzorgen en koesteren het. Verstokte automobilisten zeggen dat Oka gewoon onvervangbaar is als de eerste auto voor autofabrikanten. Dezelfde instructie zegt dat Oka kan worden gebruikt in een breed temperatuurbereik van -45 graden C tot +45.
instructies:
Stap 1
Autoliefhebbers doen wat ze willen om hun auto te laten werken, zelfs bij strenge vorst.
Isoleer de radiateur. Zelfs een gewoon karton dat voor de radiator is geïnstalleerd, laat de motor niet snel afkoelen. Automobilisten kunnen de radiator isoleren met een dunne vilt- of schuimisolatie (geëxpandeerd polyethyleen met eenzijdige folie), die verkrijgbaar is bij bouwmaterialenwinkels. Bovendien worden tegenwoordig speciale autodekens verkocht op automarkten, die zijn gemaakt van warmte-isolerend vochtbestendig materiaal, bestand zijn tegen temperaturen tot +1200 0 C en het starten van de motor in de winter verbeteren. En nog een advies van ervaren automobilisten: isoleer de batterij, als deze bevriest, is het gevaarlijk om te starten. Je kunt het met hetzelfde vilt isoleren als de batterij niet lekt, of in een schuimdoosje doen.
Stap 2
Vervang de rubberen afdichtingen in het passagierscompartiment. Na enige tijd wordt het fabrieksrubber "moe" en brokkelt af, er verschijnen microscheuren. Om de dichtheid van het interieur te controleren, rijdt u met uw Oka onder de douche bij de wasstraat. Je begrijpt meteen waar het vandaan druipt. Probeer gewoon geen chemie te gebruiken om de elasticiteit van rubber te herstellen - je eigen schat. Een set nieuwe afdichtingen tussen carrosseriedelen in het passagierscompartiment zal de temperatuur in de auto onmiddellijk met enkele graden verhogen.
Stap 3
Om de auto nog warmer te maken, lijmt u de carrosserie met thermische isolatiematerialen, bijvoorbeeld tiviplen of penofol. Dit zijn materialen gemaakt op basis van polyethyleenschuim met een foliecoating die warmtestraling reflecteert.
Stap 4
Verwijder de portieren van de auto, demonteer vervolgens de bekleding aan de binnenkant, leg de carrosseriedelen met warmte-isolerend materiaal dat is uitgesneden volgens de sjabloon, verstevig de bekleding op zijn plaats. Isoleer alle autodeuren op dezelfde manier.
