Autobougies zijn nodig om het brandstof-luchtmengsel in de motor te ontsteken, dat wil zeggen dat ze een zeer belangrijke taak vervullen. Hoe bedient u ze?
Noodzakelijk
- -benzine;
- - borstel met stalen haren;
- -20% ammoniumacetaatoplossing;
- -heet water;
- -cilindrische sonde;
- -sleutel voor het afstellen van de zijelektrode;
- -tester.
instructies:
Stap 1
Inspecteer de bougies van uw auto nadat u deze hebt gestopt, aangezien het uiterlijk van de bougie verandert afhankelijk van de bedrijfsmodus van de motor. Als de bougies bedekt zijn met koolstofafzettingen en gevuld zijn met olie, dan kunnen de cilinders en zuigerveren al versleten zijn of is het oliepeil in het motorcarter te hoog. Als de bougie vol brandstof zit, is de brandstoftoevoer mogelijk slecht afgesteld.
Stap 2
Als de bougie droog en zwart is, bestaat de kans dat de motor lange tijd stationair heeft gedraaid of de auto lange tijd met lage snelheid en met weinig belasting heeft gereden. Als de kegel van de isolator droog en schoon is, een lichte coating heeft en er sporen van smelten zichtbaar zijn, kan een vroege ontsteking de oorzaak zijn.
Stap 3
Als de zij- of middenelektrode aanzienlijk is versleten, moet de kaars worden weggegooid. Vervang de bougie die is gebarsten of afgebroken op de isolator.
Stap 4
Het is raadzaam om de bougies elke 10.000 duizend kilometer te onderhouden. Ze worden schoongemaakt en indien nodig wordt de afstand tussen de elektroden aangepast. De beste manier om ze schoon te maken is met een stalen borstel.
Stap 5
Er is ook zo'n manier om kaarsen te onderhouden: ze worden ontvet in benzine, gedroogd en vervolgens een half uur in een hete 20% -oplossing van ammoniumacetaat bewaard. Daarna worden ze schoongemaakt met een borstel en grondig gespoeld met heet water.
Stap 6
De vonkbrug van de bougies wordt gecontroleerd met een cilindrische sonde, hiervoor kunt u een stukje draad gebruiken. De opening wordt aangepast door de zijelektrode te buigen, en dit gebeurt met een speciale sleutel.
Stap 7
Speciale testers zullen helpen om de toestand van de kaarsen het meest nauwkeurig te beoordelen. Ze creëren omstandigheden die dicht bij het echte werk van kaarsen liggen.
