Airconditioning is een van de vele apparaten die in de meeste moderne auto's worden aangetroffen. Bij warm weer wordt het echter vooral belangrijk omdat u door het aan te zetten een acceptabele temperatuur in de cabine kunt garanderen.
De airconditioner aanzetten
In veel moderne auto's is een optie als de aanwezigheid van een airconditioning opgenomen in de basisuitrusting van het voertuig. Daarom is de verscheidenheid aan typen, kenmerken en parameters van airconditioningsystemen die aanwezig zijn in de automobielmarkt erg groot.
De meeste van deze systemen hebben echter bepaalde gemeenschappelijke kenmerken. Dus in veel gevallen wordt het label "A / C" gebruikt om het airconditioningsysteem in een auto aan te duiden, wat een afkorting is van de Engelse uitdrukking "Airconditioner", dat wil zeggen airconditioning. In de regel wordt dit merkteken op een speciale knop aangebracht, waardoor het airconditioningsysteem wordt ingeschakeld. In het geval dat de airconditioning in de auto is ingeschakeld, licht meestal de bijbehorende indicator op het dashboard op, die echter kan worden vervangen door de verlichting van de knop zelf, die oplicht wanneer een dergelijke toets wordt ingedrukt.
Regeling airconditioner
De mogelijkheid om de werking van de airconditioner te regelen, hangt af van het type van een dergelijk apparaat en de klasse van de auto. Dus in de meest elementaire systemen die in goedkope auto's zijn geïnstalleerd, zijn deze mogelijkheden meestal beperkt tot een paar basisgereedschappen. De eerste daarvan is de regeling van de richting van de luchtstroom, die kan worden uitgevoerd met een speciale knop. Meestal biedt deze optie verschillende basisopties: de stroom naar de voorruit leiden, naar het gezicht van de bestuurder en passagier, naar de voeten van de bestuurder en passagier. Daarnaast is het mogelijk om meerdere richtingen van de luchtstroom te combineren.
Het tweede hulpmiddel voor het regelen van de werking van het airconditioningsysteem, dat in de meeste auto's wordt aangetroffen, is het debiet. Tegelijkertijd is het niet de airconditioner die op een bepaalde intensiteit werkt die verantwoordelijk is voor de werking van dit gereedschap, maar de ventilator, die de gekoelde lucht min of meer actief door het auto-interieur verdeelt. De keuze van het debiet wordt uitgevoerd met behulp van een andere speciale regelaar, die verschillende afdelingen heeft, die zich bevinden naarmate deze parameter toeneemt.
Maar andere opties voor het regelen van de werking van het airconditioningsysteem in een auto zijn rechtstreeks afhankelijk van de klasse. Zo kan bijvoorbeeld bij duurdere modellen de bestuurder of passagier de gewenste luchttemperatuur instellen of andere instellingen gebruiken om een comfortabel microklimaat in de cabine te creëren.
