Tegenwoordig zijn bijna alle moderne voertuigen uitgerust met verschillende elektronische systemen die de werking van specifieke componenten weergeven. Bij een storing maakt de elektronica de bestuurder door middel van een bijbehorend lichtsignaal op het instrumentenpaneel duidelijk dat er iets mis is met zijn auto. De airbagindicator is zo'n signaal.
Airbag-indicator - airbagregelsysteem. Het lichtsignaal van deze lamp kan gedurende een bepaalde tijd worden waargenomen na het aanzetten van het contact (meestal 6-7 seconden). Tijdens dit tijdsinterval wordt het activeringssysteem van de airbag gecontroleerd. Als het goed werkt, gaat de indicator uit. Het lampje van het aangegeven lampje na het starten van de motor is een directe verwijzing naar het feit dat er iets mis is met het passieve beveiligingssysteem. In dergelijke gevallen moet de autobezitter contact opnemen met het servicecentrum voor de nodige autodiagnose.
Vaak begint de indicator te branden, omdat er simpelweg geen contact is tussen sommige elementen in het systeemcircuit. Het is mogelijk dat het signaal van de schoksensor is gestopt, terwijl een fout in de regeleenheid van het systeem zelf niet is uitgesloten, wat vaak wordt waargenomen na een ongeval.
Let bij het kopen van gebruikte auto's zeker op deze sensor. Vaak worden bij auto's die een ongeval hebben gehad, de geactiveerde airbags niet vervangen door nieuwe, omdat dit erg duur is. In dit geval licht de indicator constant op. Maar het kan ook zijn dat de eigenaar van de auto, in plaats van de kussens te vervangen, gewoon het lampje, het Airbag-controlesysteem, uitdeed. Daarom moet u bij het kopen van een gebruikte auto uiterst voorzichtig zijn met dit feit.