De carrosserie heeft veel plaatsen die gemakkelijk kunnen worden gecorrodeerd. Denk aan wielkasten, het onderste deel van de spatborden, dorpels, glasframes en andere elementen die vaak in contact komen met vocht. De effecten van corrosie in deze gebieden zorgen ervoor dat de auto er rommelig uitziet en, belangrijker nog, de carrosserie vernietigt. Daarom is het periodiek noodzakelijk om een procedure voor het verwijderen van roest uit te voeren, wat vrij realistisch is om thuis te doen.
Voorbereiding voor carrosseriereparatie
Was het voertuig altijd grondig voordat u roest van de carrosserie verwijdert. Gebruik in dit geval niet alleen gewoon water, maar voeg ook speciale autoshampoos toe. Nadat de machine is opgedroogd, moeten alle roestige gebieden worden schoongemaakt met hoog schuurpapier of een staalborstel.
Sommige autobezitters verwijderen de effecten van corrosie met een haakse slijper. Maar er moet aan worden herinnerd dat deze methode voor het reinigen van roest het gebruik van een hele set vervangbare schijven op een speciale plastic zool impliceert, omdat gewone reinigingsschijven te veel metaal van het lichaam kunnen verwijderen. Als roest een vrij groot gebied beslaat, is de eenvoudigste manier om een speciaal apparaat te gebruiken onder de niet-officiële naam "zandstralen".
Roestomvormers
Naast de mechanische methode om de carrosserie van roest te reinigen, is er een chemische methode. Deze methode wordt uitgevoerd met behulp van chemicaliën - roestomvormers. Het belangrijkste doel van dergelijke stoffen is om te voorkomen dat roest op het metaal verschijnt en zich verspreidt naar schone delen van het lichaam. Wanneer dergelijke convertors interageren met de gevolgen van corrosie, worden deze omgezet in een stof die gemakkelijk met een doek van het gerepareerde oppervlak kan worden verwijderd.
Roestomvormers zijn er in verschillende soorten en van verschillende fabrikanten, maar bijna alle formuleringen gebruiken fosforzuur. Maar dit betekent niet dat het effect van dergelijke stoffen van verschillende fabrikanten absoluut hetzelfde is. Het resultaat hangt van veel factoren af, dus bij het kiezen van een roestomvormer moet u beoordelingen erover lezen en luisteren naar het advies van automobilisten. Zorg ervoor dat u tijdens het gebruik van dergelijke producten rubberen handschoenen, een speciale veiligheidsbril, enz. Gebruikt.
Behandeling van het geborstelde oppervlak
Na het verwijderen van de roest moeten de te repareren gebieden worden bedekt met een dunne laag grondmengsel, vervolgens met een laag speciale acrylprimer, waarna het probleemgebied moet worden geplamuurd. Bij gebrek aan putty-ervaring, is het beter om dit bedrijf aan professionals toe te vertrouwen, maar het is heel goed mogelijk om het zelf te doen met de juiste aanpak. Zonder te wachten tot de plamuur droog is, is het noodzakelijk om het te repareren oppervlak waterpas te maken met watervast schuurpapier en alle stof te verwijderen, en vervolgens over te gaan tot het schilderen in 3 of meer lagen.
