Motorscooters "Ant" worden al heel lang niet meer geproduceerd, zelfs reserveonderdelen daarvoor kunnen niet worden verkregen. Als er een carburateur of cilinder te vinden is, dan is de generator, die samen met de starter in één geheel is gemaakt, erg moeilijk te krijgen. Maar de aanwezigheid van een vonk op de kaars hangt af van hetzelfde knooppunt. Je denkt onwillekeurig aan het installeren van de goede oude magnetto.
Noodzakelijk
- - een set sleutels en schroevendraaiers;
- - een stuk metaal van 2-3 mm dik;
- - boren;
- - boren;
- - ronde vijl;
- - draaibank;
- - magneto.
instructies:
Stap 1
Probeer eerst een defecte eenheid op de markt te vinden, het is heel goed mogelijk dat er een kans is om het hele voedingssysteem van de scooter in zijn oorspronkelijke vorm te laten. Maar als je vastbesloten bent om te handelen, dan heb je veel inspanning nodig, evenals kennis van het draaiende ambacht op beginnersniveau. Magneto kan op twee manieren worden geïnstalleerd, die verschillen in het gebruik van rotoren met verschillende modificaties. Er zijn oude monsters die op Tulitsy zijn geïnstalleerd, ze werkten alleen als generator en gaven een vonk. En er zijn modernere rotoren waarin ook de startfunctie is toegevoegd. Maar niet iedereen heeft misschien een ouderwetse ontstekingsmodule, dus je zult verbeteringen moeten doorvoeren van wat voorhanden is.
Stap 2
Verwijder het zadel van de scooter en verwijder de plastic afdekking van de accu's. Schroef de bevestigingen van de motorbescherming los. U moet de modernisering aan de rechterkant van de motor uitvoeren. Koppel eerst beide batterijen los en leg ze opzij. Trouwens, na het installeren van de magneto zijn ze nutteloos, omdat de vonk constant wordt gegenereerd tijdens beweging. Nu moet u het deksel met het luchtkanaal, dat de ventilator afdekt, verwijderen. Het is vastgeschroefd aan de motor. Hier met deze hoes moet je een paar manipulaties doen, omdat onze magneto erop wordt geïnstalleerd.
Stap 3
Pas op dat u de hoes niet beschadigt, omdat deze er moeilijk uit te krijgen is. In het midden staat een embleem van de fabrikant. Het moet zorgvuldig worden uitgesneden door een doorgaand gat met een grote diameter te maken. In dit geval moet er ongeveer 5-7 millimeter metaal overblijven om het magnetolichaam vast te zetten en vernietiging van het rooster te voorkomen. Het gat moet idealiter op een draaibank worden gesneden. Als dat niet het geval is, moet u met een boormachine werken en dunne gaten in een cirkel boren. Vervolgens moet je de binnenkant met een ronde vijl bewerken om het de juiste vorm te geven. Wanneer dit is voltooid, moet u beginnen met het koppelen van de lijkwade aan de magneto.
Stap 4
Snijd een ronde blanco uit metaal met een buitendiameter die iets groter is dan de afstand tussen de tegenoverliggende ogen van de magneto. En de binnendiameter moet ongeveer gelijk zijn aan de diameter van het gat in de behuizing. Bout deze blank aan de lijkwade en magneto. Nu moet je de koppeling met de krukas doen. In het ideale geval moet u de magneetaandrijving op de ventilator bevestigen; u kunt het beste een laag rubber tussen de twee helften plaatsen. Dit voorkomt trillingen die kunnen ontstaan door een verkeerde uitlijning. De aandrijving is met een draadas aan de krukas bevestigd. Het wordt aan de ene kant op de krukasmoer geschroefd en bevestigd en aan de andere kant wordt de magneetaandrijving erop geplaatst.
