Wanneer de acculading van de auto wegvalt en het vervangen van borstels niet helpt, betekent dit dat het probleem in de generator zelf zit. Het oplossen van problemen moet beginnen met het controleren van de diodebrug.
Het is nodig
- - Een set sleutels;
- - schroevendraaiers;
- - 100W soldeerbout;
- - multimeter of ohmmeter.
instructies:
Stap 1
Verwijder de dynamo van de machine om problemen op te lossen. Afhankelijk van het merk van de machine en het model van de motor, kan de locatie verschillen, wat in sommige gevallen de procedure voor het demonteren van de generator aanzienlijk bemoeilijkt. Om de generator te verwijderen, draait u de scharnierbout los en maakt u vervolgens de riemspanning losser met een sleutel, waarbij u de afstelbout voor de riemspanning van de dynamo in de juiste richting draait totdat u de riem van de poelies kunt verwijderen. Als u de dynamoriem niet gaat vervangen, verwijder de riem dan alleen van de dynamopoelie als andere aandrijfriemen het verwijderen van de aandrijfpoelie belemmeren. Nadat u de riem hebt verwijderd, koppelt u de connector met de bedieningsdraden los en draait u de moer los waarmee de voedingsdraad naar de aansluiting van de diodebrug van de generator wordt getrokken. Draai, terwijl de generator vrij is, de scharnierbout volledig los en verwijder de bevestigingsbout waarmee de generatorbehuizing aan de shim is bevestigd. Haal daarna de generator uit de motorruimte.
Stap 2
Demonteer de generator. Om dit te doen, gebruikt u een dopsleutel om de bouten los te draaien die de voor- en achterkant van de generator vasthouden en haalt u de behuizing voorzichtig uit elkaar. Probeer de stator op de voorwand te houden bij het demonteren van de behuizing, aangezien de statorwikkelingen direct op de diodebrug zijn gesoldeerd.
Stap 3
Verwijder de diodebrug van de voorkant van de generator. Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de bevestigingsbouten van de diodebrug los te draaien en gebruik vervolgens een dopsleutel om de bevestigingsmoer van de positieve pool op de generator los te draaien. Kijk goed, misschien zit de minpool van de brug ook met een losse moer aan de kast vast. Draai dan ook deze moer los. Nadat u alle bevestigingsbouten hebt losgeschroefd, verwijdert u de voorwand van de generator.
Stap 4
Soldeer de diodebrug los van de generatorwikkelingen. Verwarm een krachtige soldeerbout voor, bestraal de punt ervan, waarna je de statorwikkelsnoeren eenvoudig los kunt solderen van de brug. Soldeer de wikkelsnoeren langzaam los, breng de verwarmde punt van de soldeerbout op het soldeerpunt aan en op het moment dat het soldeer smelt, verwijder als het ware met een platte schroevendraaier de brugdraden van de wikkelsnoeren. Soldeer alle 4 punten, waarna de diodebrug wordt vrijgegeven en het mogelijk is om deze te rinkelen.
Stap 5
Controleer met een ohmmeter elke diode afzonderlijk, zonder de brugstructuur te demonteren, aangezien andere diodes, als ze werken, het meetresultaat niet beïnvloeden. Diodes mogen slechts in één richting geleidend zijn. Als je een digitale multimeter hebt, let dan op de meetwaarden van het apparaat. Ze moeten dichtbij zijn. Zo'n apparaat toont niet alleen de geleidbaarheid, maar ook de spanningsval over de diodeovergang. De normale spanningsval is 170-250 millivolt en hangt af van het specifieke merk diodes. In de tegenovergestelde richting mag er geen geleiding zijn.
