Het starten van een heuvel is een moeilijke vaardigheid om onder de knie te krijgen voor een beginnende bestuurder. Maar na een reeks praktische oefeningen op het circuit heeft hij het snel onder de knie. Het belangrijkste is oplettendheid tijdens de oefening en coördinatie van acties.
instructies:
Stap 1
Als het voertuig op de handrem staat, de motor aan staat en in neutraal staat (handgeschakelde versnellingsbak), gaat u als volgt te werk. Schakel de eerste versnelling in en geef langzaam gas op dezelfde manier als bij het wegrijden. Begin dan voorzichtig de koppeling los te laten totdat de motor twee keer zo stil loopt. Houd op dit punt de koppeling ingedrukt en draai het gas open: hoe meer de helling, hoe meer je toevoegt. Houd het gaspedaal ingedrukt, laat de handrem los en laat de koppeling zo soepel mogelijk los.
Stap 2
Om te voorkomen dat de motor afslaat, moet u niet vergeten de koppeling uit te stellen, opnieuw gas te geven, de handrem niet te laat los te laten en de secundaire koppeling heel, heel langzaam los te laten. Als u de handrem eerder loslaat dan nodig is, kan het voertuig achteruit rollen. Stop in dit geval met de voetrem.
Stap 3
Als de auto met draaiende motor op de voetrem in neutraal staat, volgt u een vergelijkbare, maar iets andere volgorde van acties. Schakel de eerste versnelling in en laat de koppeling langzaam los totdat de auto begint te trillen. Zorg er op dit moment voor dat u de koppeling vasthoudt. Houd de koppeling ingedrukt, laat de voetrem los en trap het gaspedaal in. Laat de koppeling nog soepeler los door de beweging van de auto te regelen met het gaspedaal.
Stap 4
Om te voorkomen dat de auto afslaat, moet u proberen niet terug te deinzen met uw voet op de koppeling op het moment dat u uw andere voet van de rem naar het gas verplaatst. Voer de oefening zo uit dat u uw voet niet voortijdig van de rem naar het gas verplaatst, het gaspedaal niet te hard indrukt en het koppelingspedaal niet te hard loslaat
Stap 5
Als je achteruit de heuvel op moet, volg dan dezelfde volgorde van acties. Schakel uiteraard de achteruitversnelling in in plaats van de eerste versnelling. Draai je hoofd naar achteren en kijk over je rechterschouder in de achterruit of achterportierruiten.
Stap 6
Bij auto's met automatische transmissie is het gemakkelijker om bergopwaarts te rijden. Schakel de voorwaartse modus in. Druk vervolgens op het gaspedaal met een kracht die overeenkomt met de steilheid van de klim. Daarna kunt u de handrem uitzetten of het voetrempedaal loslaten. Werk in dit geval ook de coördinatie van acties en de kracht van het indrukken van het gaspedaal uit. Houd er rekening mee dat bij een sterke stijging auto's met een "budget" automaat kunnen terugrollen door het slippen van de koppelomvormer.
